Отзыв о Peugeot 307 2.0-16V (Peugeot 307 2.0-16v)

Автор:

Об автомобиле:

Синий 5 дв. хэтчбек, АКПП, 2 л., 143 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен всентябре 2008 г. km
Куплен в
2008 году.
Пробег
12800 км.

Достоинства:

  • Комфорт

Недостатки:

  • Коробка передач
  • Электроника
  • Надёжность

Отзыв:

3.11.2009

Пробег на данный момент 21000 км.

2 проблемы, которые не позволяют ездить как нормальному человеку:

1) Фары включаются и отключаются сами по себе.

2) Коробка не работает нормально (дергается и переходит в аварийный режим), пока не прогреется до 100-120 градусов.

Всё бы ничего, но на сервисе говорят, что неисправностей не обнаружено.

Всё это очень сильно раздражает и сводит на нет все имеющиеся плюсы машины. Сейчас думаю, что действительно лучше было бы ездить на дубоватом Авенсисе, зато не знать подобных проблем.

Если кто встречался с подобными глюками — поделитесь, как устранили?

8.02.2010

Хроники коробки передач и прочих проблем.

Короче говоря, через связи и с третьего штурма пежо центр таки удосужился заняться нашей машиной.

«Заменили клапаны гидроблока» — что означает не знаю, но ситуация несколько изменилась в лучшую сторону. Теперь не нужно греть машину полчаса, чтобы коробка нормально работала, минут 15-ти хватает. Сказали, что если ситуация не исправится, то будут менять весь гидроблок.

Попутно починили умерший насос омывателя стекол.

П.С. Этот насос через месяц умер опять, опять надо ехать в сервис.

Хорошо, что все по гарантии.

16.08.2010

Продолжаем сагу о злобном пыжике.

Итак, 2010 год, второй год эксплуатации.

В июле умер термостат. В один момент машина просто заглохла в дороге. Автоматика сработала, выключила движок, когда температура дошла до критической точки. Отвезли машину в центр, заменили термостат. Времени — полдня, денег — около 100 баксов.

Загудели подшипники передних ступиц. Причем так сильно, что в салоне на скорости 50 км/ч уже нормально не поговоришь. И тут засада: в наличии подшипников нет, уже 2 недели ждем-с. А цена — 150 баксов за один!!!

Что я могу сказать: машина — кал. Да, есть у нее приятные свойства в части ходовых качеств, но в целом авто доставляет сплошные неудобства. Столько поломок за чуть меньше чем 2 года — это слишком. Помножьте это на ужасный сервис и хроническую нехватку запчастей.

В конце концов мое нытье по поводу машины заимело действие на шефа. Пежо решили продать. Брать будем Тойоту или Субару.

Совет покупателям Peugeot 307 2.0-16v:

Хорошенько подумайте перед тем как брать. Да, пежо — это комфортная машина, но все эти проблемы достали настолько, что хочется пересесть на что-то менее комфортное, но более надежное.