Отзыв о Chevrolet Epica 2.0 VCDI (Chevrolet Epica 2.0)

Здравствуйте, господа! Пишу отзыв первый, раз так что не обессудьте.

Так вот, пришло время поменять свой очередной «болид» ВАЗ2112 на что-то более новое, ну и как всегда решил приобрести опять же автоВАЗ (приору хетчбек). Но чего не ожидал, так это реакцию супруги: «Нет и все», — говорит — «лучше пешком ходить будем, чем на этом г…не ездить». Вот так и пришлось думать, что приобрести, так как денег немного более 500 т.р. и на бентли явно не хватит. Пришлось по салонам помотаться. Съездил в один-другой. То, что нравится, то дорого, да и в принципе за эти гроши выбор невелик. Поэтому в качестве приобретения остались: Киа Сид, Ниссан Альмера, Рено Логан.

Не буду рассказывать, почему из этой троицы ничего не выбрал, но проезжая как-то возле салона шевроле решил заглянуть и поинтересоваться насчет лачетти (по городу их много стало, да и люди плохо не отзываются, есть свои косяки, но нам ли их бояться, после« русских феррари»). Так вот, захожу в салон и прям как в кино — любовь с первого взгляда (хотите — верьте, хотите — нет). Оказывается, что бывает и такое. Стоит она — Эпика. Разумеется про лачетти и не вспомнил (владельцы, не обижайтесь, пожалуйста).

Эпика черного цвета, по комплектации есть практически все: 2 литра, 143л.с., климат, музыка и т.д., и т.п., нет только автомата и кожи. А также была скидка на авто 2008г.в. — 100т.р. Взял «красавицу» даже не раздумывая (у матушки подзанял деньжат). И вот я обладатель шевроле эпика. Обошлась любовь моя в 740 т.р. У официалов поставил только сигналку с автозапуском — 12т.р., остальное приобрел на базаре (защиту, ветровики, брызговики, дефлектор на капот, коврики в салон, багажник), на базаре за все отдал что-то около 5т.р. Машинкой доволен и я, и супруга, и дети.

Теперь про эксплуатацию.

«Косяк» вылез через 4 дня (сажусь в авто, поворачиваю ключ — машина завелась, но на щитке приборов горят все значки, как на новогодней елке). Приезжаю в салон, говорю «так, мол, и так». Ребята в салоне молодцы — авто сразу загнали на диагностику (без всяких очередей и подождите). Оказалось, что не закрутили минусовую клейму на аккумуляторе (была просто накинута, из-за этого при езде пропадал контакт и комп выдавал ошибки). Комп почистили, клейму закрутили, извинились. Сказали, что «если что — сразу к нам». Второй раз вернулся к дилерам только на то-1, то есть через год, отдал в районе 7т.р.

На данный момент проехал чуть более 20т.км. — авто доволен. Сделал то-2, поступил поумнее, привез все свое (фильтра, масла — 3,7 т.р.), за работу отдал 2,5т.р. Свечи и колодки поменял сам — заказал через знакомых (магазин держат), свечи «супер бриск» для 16 кл. авто — 500р 8шт., колодки — аналог корейские перед, зад — 1530р. Зимой проблем не было ни разу, заводится с первого раза. В сильные морозы пользовался автозапуском, выставил сигналку на завод каждые 4 часа по 15мин., чуть больше бензина уходит, зато сцепление целее (объем масла маленький 1,6л. — промерзает до зад..цы). В целом и расходом топлива доволен, в 10л. на стольник укладываюсь спокойно, не любитель погонять.

С этим авто стал ленивым. Привык, что Вазики требуют к себе более пристального внимания, поэтому (что стал ленивый) хочу поменять «любимую» на такую же, только белую и с автоматом. Так как машину знаю и дилеры вполне устраивают. Думаю, что проблем не будет. Спасибо.