Отзыв о ВАЗ 1119 (ВАЗ 1119)

Привет всем.

Программа утилизации, начавшаяся 8 марта 2010г, подтолкнула одного из моих знакомых расстаться с ижкомби в пользу имевшейся у меня на тот момент пятнашки 2005 гв… Короче, после долгих размышлений выбор пал на калину хэтчбек. Брали одни из первых по программе, очередь была как в винно-водочный отдел при Горбачеве. Допы нам даже не предлагали, видимо от такого количества желающих просто не успевали их ставить…

На момент покупки я был морально готов к тому, что может отвалиться движок, зальет тосолом эбу, погнет чашки, заскрипит салон и т.д. и т.п. И когда я обнаружил потрескавшиеся пыльники рулевых тяг, то подумал: ну вот, началось… Тем не менее шло время, успел слетать до Соль-Илецка — кроме лючка бензобака и крышки омывайки больше ничего не приходилось откручивать и закручивать.

Но вот пришла осень и с первым холодом потек тосол. Как потом оказалось, были плохо затянуты хомуты. Когда затягивал, подальше от греха перевернул эбу (решение для ленивых), решив, что если будет подтекать, то не прямо в ванночку, а если побежит сильно, то запах даст о себе знать, в любом случае придется разбирать, так что спасти в принципе успеть должен.

Прошла осень, пролетела зима и ближе к весне раздался звонок из автосервиса: «Приезжайте, у вас по гарантии замена сцепления». После замены сцепление стало намного мягче.

Недавно ездил на море, откатал 5000 км, снова кроме лючка бензобака и крышки омывайки ничего не приходилось откручивать и закручивать.

И по лесам на ней, и по лугам, и по горным серпантинам, и в жару, и в холод, и по грунтовке, причем не жалея. В долгих поездках не устаешь нисколько. Утомляешься, уже глаза болят, но никакой усталости.

Ну вот, вроде и все. Возможно у меня все еще впереди, но на сегодняшний день машиной я доволен. Свои прямые обязанности она выполняет на отлично.

Безопасность: Слава Богу, опыта не имею, поэтому ставлю 3.

Комфорт: Дальние поездки давались мне легко, за это твердая 5.

Ходовые качества: Ватный руль, аэродинамика при боковом ветре на 4.

Надежность: 1.6 8 кл. ремонтопригодность и простота в обслуживании на высоте. К тому же за 20к ничего серьезного. 4.

Внешний вид: Для некоторых сигналящих сзади бывает обманчив;) 3.