Отзыв о Toyota RAV4 2.4 4WD (Toyota Rav4 2.4)

О машине пишут разное. Я её брал, так как хотел повыше, до этого был пассат 5+, слишком низкая машина. Пассат нравился всем, но слишком низкий и регулярно что-то ломалась. В Раве шумней и подвеска может жёстче, но у него преимущество — он повыше и НЕ ЛОМАЕТСЯ вообще. Задние колодки поменял на 100 000 тысяче! И свечи тоже! А так только расходники.

Двигатель тянет хорошо, минус — коробка тормозит. Водительское сидение: до сих пор не привык, как-то неудобно сидеть, опять же — в бардачке НЕТ подсветки, НЕТ датчика уровня жидкости стеклоомывателя! Капот как у жигулей, подпираешь кочергой! Нет подогрева задних сидений, даже за доплату, нет памяти сидений (но после всего этого уже ерунда), после мойки все время приходится искать нужное положение сидения. Покраска так себе. Подсветка в багажнике подсвечивает неизвестно что, но никак не содержимое багажника.

Бесит, что сэкономили на мелочах, а деньги взять не забыли, сколько стоит датчик в бачок омывателя? При покупке и в голову не пришло проверить его наличие, лампочка в бардачке — хрен с ней, но датчик омывателя необходим, по-моему. Да, можно возить с собой всё время запас незамерзайки, подстелить на заднее сидение что-то потеплее и т.д., но чувствую себя просто обманутым. Заднее сидение сдвигается, но в салон. По-моему, лучше б в багажник. До сих пор радует доступ без ключа и запуск с кнопки.

Есть, конечно, несущественные минусы, но самый большой плюс — подошёл, потянул за ручку — дверь открылась, сел, нажал кнопку — машина завелась и поехала шумно, жестко, без лишней информации, но и без поломок. По мне в машине главное, чтобы она ездила и не ломалась, и в баке бензин не кончался, с первым у неё все ок.

Про дилеров: в ТЦ ******** упорно не слышали какой-то стук в рулевом, ездил раз пять, один раз поменяли втулки стабилизатора по гарантии, не помогло, потом в следующие разы оплачивал диагностику ходовой — 1030 р сам, они утверждали, что всё ок, а мне что-то кажется, лишних звуков нет, всё в норме. Звонок в тойоту, перезванивают от дилера и приглашают на диагностику, в результате меняют рейку по гарантии, но ничего не меняется. Почти смирился, немного покатался и решил поехать к другому дилеру, в ТЦ *******, а там приемщик сразу определил — замена рулевого вала, тоже по гарантии. В итоге уже 20 т. всё ок. Очень много дает резина. Родной бриджстоун дубовый. Зимняя гудиер ультрагрип 500 на шипах намного бесшумней и мягче.