Отзыв о Renault Sandero 1.4 (Renault Sandero)

Автор:

Об автомобиле:

Золотой 5 дв. хэтчбек, МКПП, 1.4 л., 75 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен воктябре 2010 г. km
Куплен в
2010 году.
Пробег
6000 км.

Достоинства:

  • Цена, хотя спорный пункт
  • Управляемость
  • Простота — как машинка Зингера

Недостатки:

  • Звук поворотников
  • Бачок омывателя

Отзыв:

Минусы:

Кузов:

1. Мягкий пластик переднего бампера и ЛКП, при задевании о снег остаются следы, не говоря о более твердых вещах, чем снег.

2. Верхний угол внутренней стороны водительской двери в месте сгиба (где треснул лак) уже начал желтеть, что говорит о соответствующей коррозийной обработке на автофрамосе.

3. В первый же день почувствовал насколько тугой замок водительской двери, поворачивая ключ пластиковая накладка ключа расслаивалась пополам, смазал маслом, особо не помогло. На 5000 замок вовсе захрустел, как будто в него песок попал.

4. В заморозки задние двери примерзают, а открывая часть ворсового уплотнителя остается на льду.

5. При минус 28 появились сверчки.

6. Шумоизоляция очень посредственная, между приорой и фокусом. При дальних поездках утомляет.

Салон:

1. Сиденье имеет что-то похожее на боковую поддержку, но не хватает поясной подпорки. Спина устает.

2. Задний омыватель не распыляет, а тупо льет на стекло. Возможно вопрос решит замена форсунки. Дворник не имеет кратковременного режима, или он выключен, или чистит как сумасшедший. При езде в городе напрягает следить за ним.

3. Стойки амортизаторов очень тонкие, у меня на мотоцикле почти такие же стоят. Хотя пока неровности неплохо отрабатывает подвеска.

4. Коврики, которые впихнули в автосалоне, имеют низкий боковой порог, около 5 мм, вся грязь выливается салон. Пока спасают газеты, дальше надо менять на более глубокие.

Оборудование:

1. Руки оторвать тому, кто придумал для бачка омывателя оставить такую горловину. Во-первых, она маленькая; во-вторых, крышка, которая крепится к бачку, все время перекрывает горловину. А если убрать крышку вниз, то она сползает под решетку и оттуда её можно обратно выковырить только отверткой. В общем, операция по заливке незамерзайки занимает много времени и ненужных действий, да еще на морозе.

2. Звук поворотников.

3. Боковые стекла быстро пачкаются, нужны козырьки.

4. Расход был 12, после обкатки упал до 10 в городе.

5. Сразу после автосалона отвалились задние брызговики, когда к ним прилип снег. Ну, это огрехи сервиса.

6. Водные испарения в задних стоп сигналах.

7. Передние дворники плохо счищают грязь, в основном просто мажут. Нужно менять.

После обкатки был случай, когда надо было резко ускориться для обгона. На скорости 45-50 км/ч и 3 передаче и оборотах 2600-2800 увеличил обороты до 4500. Внезапно педаль газа провалилась, почувствовался запах сцепления. Причем на само сцепление при ускорении я не нажимал. Больше пока не повторялось.

Плюсы:

1. Подушки + кондер.

2. Свет фар.

3. Клиренс.

4. Не маркие сиденья.

5. Очень понравилась печка, шумно немного, но очень тепло.

6. Аккумулятор на 70 а/ч.

7. После обкатки двигатель стал больше радовать тяговитостью и динамикой.

8. Четкие включения коробки передач.

9. Мягкая педаль сцепления.

10. Цена, хотя спорный пункт.

11. Заводится в —33 при стоянке на улице.

Совет покупателям Renault Sandero:

Хороший именно НОВЫЙ авто для своих денег.