Машина - это как девушка, увидел первый раз и понял, что должна быть моей. Случайно заехал с другом в салон Infiniti в мае месяце, прокатился на тестовой машине и, не откладывая дело в долгий ящик, сделал заказ. Раньше я придерживался философии, что машина может быть любого цвета, только если этот цвет черный. Но в связи с большим ажиотажем вокруг данной модели, свободные машины такого цвета были аж в сентябре. Решил немного отойти от принципов и заказал синюю машину на июль. И вот в конце мая, когда я улетел в Москву сдавать последнюю сессию в МГИМО, мне позвонили из автосалона с приятной новостью, что есть одна отказная региональная машина в такой же комплектации, как я заказывал. Пришлось сделать в учебе небольшой перерыв и срочно лететь в Питер на встречу к любимой.
Что тут говорить, новая машина, есть новая машина, что может быть приятнее, чем самому снимать полиэтилен с сидений, наклейки с порогов+первая заправка+первая мойка+первая разменянная сотня километров.
А теперь от лирики к прозе. Минусов в машине как таковых нет, есть только небольшие недочеты. Очень странно, что в машине премиум класса нет таких простых вещей как: зеркало заднего вида с автозатемнением, поворотных фар, складывающихся зеркал с подогревом, вентиляции сидений и возможности проигрывать мп3 диски. Хотя все эти функции есть у главного конкурента Lexus IS250. Но по динамике вождения бесспорно в данном классе у Infiniti G35x конкурентов нет, 315 л.с. и полный привод творят чудеса. Чувствуешь себе уверенно в любой ситуации, будь то гонка на скорости за 200 или езда по заснеженной трассе в Коробицино. Расход при объеме 3500 л. при динамичной езде составляет 25 л100км в городе и 15л. по трассе.
Пока машина вызывает одни положительные эмоции, поэтому мой вам совет - летайте самолетами Infiniti
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Infiniti G 3.5L 5AT 2007
Машина - это как девушка, увидел первый раз и понял, что должна быть моей. Случайно заехал с другом в салон Infiniti в мае месяце, прокатился на тестовой машине и, не откладывая дело в долгий ящик, сделал заказ. Раньше я придерживался философии, что машина может быть любого цвета, только если этот цвет черный. Но в связи с большим ажиотажем вокруг данной модели, свободные машины такого цвета были аж в сентябре. Решил немного отойти от принципов и заказал синюю машину на июль. И вот в конце мая, когда я улетел в Москву сдавать последнюю сессию в МГИМО, мне позвонили из автосалона с приятной новостью, что есть одна отказная региональная машина в такой же комплектации, как я заказывал. Пришлось сделать в учебе небольшой перерыв и срочно лететь в Питер на встречу к любимой.
Что тут говорить, новая машина, есть новая машина, что может быть приятнее, чем самому снимать полиэтилен с сидений, наклейки с порогов+первая заправка+первая мойка+первая разменянная сотня километров.
А теперь от лирики к прозе. Минусов в машине как таковых нет, есть только небольшие недочеты. Очень странно, что в машине премиум класса нет таких простых вещей как: зеркало заднего вида с автозатемнением, поворотных фар, складывающихся зеркал с подогревом, вентиляции сидений и возможности проигрывать мп3 диски. Хотя все эти функции есть у главного конкурента Lexus IS250. Но по динамике вождения бесспорно в данном классе у Infiniti G35x конкурентов нет, 315 л.с. и полный привод творят чудеса. Чувствуешь себе уверенно в любой ситуации, будь то гонка на скорости за 200 или езда по заснеженной трассе в Коробицино. Расход при объеме 3500 л. при динамичной езде составляет 25 л100км в городе и 15л. по трассе.
Пока машина вызывает одни положительные эмоции, поэтому мой вам совет - летайте самолетами Infiniti
Григорий, Санкт-Петербург