Покупал Honda CR-V как семейный автомобиль для:
1. Разъездов жены по Москве;
2. Поездок на дачу;
3. Всевозможных коротких и длинных путешествий по дорогам с нормальным и не очень покрытием. Бездорожье заведомо не планировалось.
Взял машину в ноябре 2006. Сразу на зимней резине. Буквально в середине ноября попали в сильный снегопад. Автомобиль не подвел и не разочаровал. Заметил, что машину очень легко и без замечаний освоила жена. Мужчины понимают, какое счастье у человека вызывает жена, удовлетворенная интерьером, экстерьером и ходовыми качествами автомобиля. Гора с плеч. До этого, кстати, у неё был Volvo V-40. Слава Богу, переход с машины на машину прошёл быстро и без потерь.
За время владения проехал в мае через Финляндию, далее на пароме в Германию, оттуда в Данию, Швецию, опять паром, в Финляндию и вернулся в Москву. Ездили вчетвером. Ни одного нарекания и ни одной проблемы. В августе успели съездить в отпуск в Питер. И тоже порядок. Никакой специальной подготовки машины. Только два своевременных ТО на 7500 и 15000 км. + сразу установил защиту картера.
Теперь о двух моментах, на которые обратил внимание.
1. Расход топлива. Вначале, бака хватало километров на 400. Это напрягало. Сейчас (пробег 18000) расход заметно снизился. Это радует. Думаю, существенную положительную роль сыграла правильная обкатка, совпавшая с поездкой по Европе.
2. Обратил внимание на то, что на заднем сиденье по спине гуляет ветерок. От этого не избавишься.
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Honda CR-V 2.0 6MT 2006
Покупал Honda CR-V как семейный автомобиль для:
1. Разъездов жены по Москве;
2. Поездок на дачу;
3. Всевозможных коротких и длинных путешествий по дорогам с нормальным и не очень покрытием. Бездорожье заведомо не планировалось.
Взял машину в ноябре 2006. Сразу на зимней резине. Буквально в середине ноября попали в сильный снегопад. Автомобиль не подвел и не разочаровал. Заметил, что машину очень легко и без замечаний освоила жена. Мужчины понимают, какое счастье у человека вызывает жена, удовлетворенная интерьером, экстерьером и ходовыми качествами автомобиля. Гора с плеч. До этого, кстати, у неё был Volvo V-40. Слава Богу, переход с машины на машину прошёл быстро и без потерь.
За время владения проехал в мае через Финляндию, далее на пароме в Германию, оттуда в Данию, Швецию, опять паром, в Финляндию и вернулся в Москву. Ездили вчетвером. Ни одного нарекания и ни одной проблемы. В августе успели съездить в отпуск в Питер. И тоже порядок. Никакой специальной подготовки машины. Только два своевременных ТО на 7500 и 15000 км. + сразу установил защиту картера.
Теперь о двух моментах, на которые обратил внимание.
1. Расход топлива. Вначале, бака хватало километров на 400. Это напрягало. Сейчас (пробег 18000) расход заметно снизился. Это радует. Думаю, существенную положительную роль сыграла правильная обкатка, совпавшая с поездкой по Европе.
2. Обратил внимание на то, что на заднем сиденье по спине гуляет ветерок. От этого не избавишься.
Андрей, Москва