Автосалон Парус
Адрес:
Йошкар-Ола, Сернурский тракт, 18В
Статус:
официальный дилер
Телефоны:
(8362) 23-20-12
Часы работы:
пн−сб 08:00−20:00 вс 09:00−20:00
Сайт:
http://parus.lada.ru
E-mail:
info@Lada-parus.ru
Услуги:
Автокредит, Test-drive, Продажа новых автомобилей, Страхование, Сервисный центр, Дополнительное оборудование, Гарантия от производителя
Отзывы об автосалоне Автосалон Парус
Грубые
Отрицательный отзыв
Хотел посмотреть на новинку XRAY, так мне нагрубили, из-за того, что я только посмотреть пришёл.
13.12.18
Отвратительный сервис
Отрицательный отзыв
В автосервисе салона Парус нагло разводят. Приобрел у них Lada XRAY. В один прекрасный день загорелся чек, двигатель затроил. Заехал к ним, сразу удивило, что проблему начали искать не в свечах и зажигании, а в топливной системе. Сперва говорили, неисправна топлива рамка с форсунками, грешили на бензин, залезли в бак, оказалось бензин нормальный. Решили замерить давление в системе, показало 3.5-3.6 кГс говорят мало нужно 4 кГс, бензонасос под замену цена 9500р. + раб.
Попросил проверить подвеску т.к. появился стук. Левый рычаг переговорили, цена 5000р. с работой. Весь этот осмотр проходил 3.5 часа и заплатил я 1200р. Решил проверить диагноз, поехал в обычный автосервис. Там провели диагностику, неисправна катушка зажигания, цена 900р. Прокатился с мастером после замены, он потестил на ходу, всё ок. Посмотрели подвеску, заменили втулки стабилизатора, цена 180р. и стук пропал. Проехал примерно 1000 км – всё отлично.
Решил заехать поговорить с директором, всё ему рассказал как было, показал бумаги. Говорят загоняй, я по дурости решил, что это как то повлияет на качество предоставляемых услуг в будущем и загнал. Провели диагностику всё хорошо, даже подача топлива, специально покатались с компом, ошибок нет. Притащили манометр, давай измерим давление в топливной системе. Показало так же как в первый раз, ну вот говорят у тебя же бензонасос неисправный. Я вроде объяснял, что диагностика показывает всё в порядке и проехал уже почти 1000 км, то что при первом обращении проблема была не в нём. Но директор сказал, что они молодцы всё сделали правильно. После этих слов решил подвеску не показывать и так всё мне стало ясно.
Попросил проверить подвеску т.к. появился стук. Левый рычаг переговорили, цена 5000р. с работой. Весь этот осмотр проходил 3.5 часа и заплатил я 1200р. Решил проверить диагноз, поехал в обычный автосервис. Там провели диагностику, неисправна катушка зажигания, цена 900р. Прокатился с мастером после замены, он потестил на ходу, всё ок. Посмотрели подвеску, заменили втулки стабилизатора, цена 180р. и стук пропал. Проехал примерно 1000 км – всё отлично.
Решил заехать поговорить с директором, всё ему рассказал как было, показал бумаги. Говорят загоняй, я по дурости решил, что это как то повлияет на качество предоставляемых услуг в будущем и загнал. Провели диагностику всё хорошо, даже подача топлива, специально покатались с компом, ошибок нет. Притащили манометр, давай измерим давление в топливной системе. Показало так же как в первый раз, ну вот говорят у тебя же бензонасос неисправный. Я вроде объяснял, что диагностика показывает всё в порядке и проехал уже почти 1000 км, то что при первом обращении проблема была не в нём. Но директор сказал, что они молодцы всё сделали правильно. После этих слов решил подвеску не показывать и так всё мне стало ясно.
21.03.18
