Автотехцентр Маяк Тула в Туле

Замучился ездить. Неисправности вообще не устраняют, что им говоришь, все мимо ушей, все сваливают на завод, мол, это Китай, а что вы хотели? Не салон, а полное г*вно. Лично я отогнал свое авто на экспертизу и подаю на них в суд.

Хуже этого так называемого салона я не видел. Автомобили брак. О персонале и мастерах вообще речи нет. Втюхивают га*но китайское, а потом ремонтировать не хотят. Людей разводят как лохов, взяточники... В общем, советую этот салон обходить стороной, пусть они сами нюхают эту вонь. После посещения остался ужасный осадок. ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

В салоне происходит полное хамство. Персонал по ремонту (мастера, инженеры) работают халатно. Машины вообще не умеют ремонтировать. Бардак полный творится. Лучше ремонтироваться в обычных автосервисах, чем у них, дешевле выйдет. Новое авто с гарантии лучше снимать сразуЮ чем пулить бешеные деньги им. Все равно толку никакого.

Добрый день! В августе взял ХС60 в АТЦ Маяк! Авто был в наличии, кредит оформили меньше чем за час в Русфинансе! Уже успел пройти второе ТО, сервис тоже в порядке. Из недостатков - негде выпить кофе или чай и в салоне холодно, пока ждал машину с ТО околел!

Начну по порядку. Когда я пришёл в первый раз в "АТЦ Маяк", встретили приветливо, рассказывали, показывали и советовали, в итоге убедили, при этом сказав, пригоняйте свой "старый" авто, оценим по рыночной цене. Приехал, вышел директор и говорит: "Я сам не оцениваю, сейчас приедут "партнёры". Жду минут 15-20. Приехали два хмурых мужика, ходили, смотрели и говорят: "Ну авто не ликвидное и только из уважения к автосалону дадут 50-60 тыс.руб (это за Nexia 2008г.). Продал другим в течении 30 мин. в 2 раза дороже. Оплатил авто, отказался от всех допов, ждал неделю, пока мою "ласточку" отдадут. Отдали.

После того как отъехал от АТЦ, замечаю что зеркало "бребеджит", руль немного под углом, сзади на кочках непонятные звуки. После осмотра: зеркало держалось на проводах (две капли клея для зеркал исправили дело, звуки убрались после небольшого куска изоленты на крепеже заднего сиденья, с рулём хуже - надо делать развал-схождение. И это после предпродажной подготовкой! Где мне тупо помыли машину! Думаю, ладно, всякое бывает, посмотрю, что ещё вылезет и всё скопом сделаю на ТО-1 (2000км).

Спустя месяц "накатал", приезжаю узнать сколько оно стоит. Чем-то недовольная женщина написав на каком-то клочке бумаги "от руки" написала стоимость. Я то ждал распечатку, что будет делаться и стоимость (ха-ха наивный), хотя с предыдущим авто так и было. Ладно пригнал. Всё было хорошо ровно до той поры, как я сказал про "болячку" (сход-развал). И ТУТ мне начали ездить по ушам, что это не гарантийный случай и что я должен был выявить этот недостаток только сев авто и не выезжая с территории АТЦ указать на данный промах сборщика с завода. Указывая на какой-то пункт в сервисной книжке. БРЕД! НЕДОСТАТКИ ВЫЯВЛЯЮТСЯ ТОЛЬКО В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ! Эта аксиома, по-моему, не требует доказательств. Хотя недостаток и указали в диагност-карте, машину вернули через 3 часа в с той же "болячкой", не забыв указать рекомендацию "проверить углы наклона колёс", как будто я и без них этого не знал. А когда мне дали анкету оценки качества обслуживания, очень неприятно удивились адекватным оценкам своего труда.

ПОДВЕДУ ИТОГ: машиной в целом очень доволен. Оригинальный дизайн, экономичный двигатель, интерьер - всё в порядке. НО качество обслуживания клиентов остаётся на "совком" уровне. Пока не купил, в ж*пу готовы расцеловать, как только внёс деньги, возникает ощущение, что ты должен как минимум ещё что-то каждому. Вот думаю, а стоил ли вообще продолжать с ними общаться или делать всё в другом "НОРМАЛЬНОМ" сервисе (дешевле и относятся по-человечески)?