Агат Волгоград в Волгограде

Пока с автомобилем было всё в порядке - особых проблем не было. Но когда во время гарантийного срока застучала коробка автомат тут, то их лицо и открылось в полной мере. Сперва тянули с проверкой (до конца гарантии оставалось 2 месяца). Потом когда за неделю до конца гарантии всё-таки провели проверку (только потому, что я уже стал официально жаловаться) сделали вид, что ничего нет, хотя дефект был. Потом экспертиза - дефект подтвердили, но Агат отказался проводить гарантийный ремонт, без серьезных оснований. Одни отписки. Потом суд, опять экспертиза - дефект есть, вины покупателя нет. Агат опять отмораживается, тянет время любыми доступными способами. Третья экспертиза - дефект есть, вины покупателя нет. Агат опять не хочет выполнять законные требования.

В результате 2 года судов, 3 экспертизы, которые были на моей стороне и Агат проигрывает суд. А всё это время их юрист мне хамит, смеётся надо мной (например, для него норма сказать "можете засунуть свои документы куда хотите"). Срывают проведение судебной экспертизы и затягивают рассмотрение дела как могут. Друг познается в беде, а автосервис при гарантийном случае. Не ходите к ним - 100% проблемы гарантированы.

Здравствуйте! Пишу Вам, потому что уже нет больше сил бороться с ОД Агат Ситроен в Волгограде. Началось все с 12.01.2011 - это дата приобретения автомобиля. Через неделю выявился дефект в работе брелка сигнализации, при обращении к ОД по данному вопросу, они ответили просто, мол бракованный, мы же Вам последний комплект поставили, через пару недель придет новая партия поменяем на новый. С этого дня и возникло к ним недоверие. Но брелок это не столь важно, по сравнению с дальнейшими событиями.

У них была акция бесплатного нулевого ТО при пробеге 3 тыс. км или1 мес. Я решил попробовать это чудо. Записался на осмотр за три дня до полного месяца. Прибыл к ним на ТО 12.02. через пару-тройку часов они вернули мне авто, заполнили гарантийный талон и сказали, что все в норме. Утром на следующий день или через день сейчас точно не помню, мой авто выдал ошибку перегрев двигателя "стоп". Я притащил его к ним на буксире, они осмотрели его и сказали - оставляйте, позже позвоним. Не дождавшись звонка от них, вечером позвонил им сам. Мне ответил, что им занимаются, выявляют причину ошибки, видимых дефектов нет. Прошел еще один день, вечером позвонив им в очередной раз они мне опять ответили, что им занимаются, выявляют причину ошибки, видимых дефектов нет. На мой вопрос, сколько им понадобиться времени, они точного ответа не дали. Пришлось обратиться за помощью на горячую линию Ситроен (это было мое второе обращение к ним), чтобы ускорить процесс.

На следующее утро со мной связался мастер приемщик и недовольным голосом, сообщил мне, что им пришла кляуза на них и они вынуждены заниматься только моим авто, что сейчас и делают. А вечером он же перезвонил мне и сказал, что выявили причину, полетел термостат. В наличии у них нет, ждать придется пару недель. Что соответственно меня не удовлетворило и я повторно обратился на горячую линию, при этом мастера поставил в известность. Утром мастер с тех. центра позвонил мне и известил меня о том, что они нашли термостат, в течение дня его поставят и вернут мне авто. Но вечером известили о том, что никак не могут убрать ошибку из памяти, но обязуются вернуть его завтра. На следующий день мне позвонили и обрадовали, что авто готово, можете забирать.

Забрал авто, документов по ремонту мне не дали. Сославшись на то, что это гарантийная замена, не требующая с меня оплаты, поэтому ничего не дали, но при этом известили о том, что временно мне поставили с другого авто патрубок подогрева картерных газов. После длительной и убедительной беседы они мне дали документ, подтверждающий необходимость его замены, в котором фигурирует и замена термостата. Но радость по пользованию автомобилем длилась не долго, где-то около месяца. В апреле появилась данная ошибка в очередной раз, они мне в течение двух трех дней утром забирали авто, стирали ошибку (т.к. она появлялась по утрам) потом вечером возвращали назад. В конечном итоге они повторно мне заменили термостат, как они сказали на совершенно новый. А примерно еще через пару-тройку дней ошибка выскочила опять, и я с накипевшими эмоциями обратился на прямую к тех. директору центра, предложив ему заменить мой авто на новый, т.к этот авто очень часто ломается и скорее всего имеет заводской брак. Ответ: не надо было мне обращаться на горячую линию, а надо было идти напрямую к нему. И что он с сегодняшнего дня возьмет ремонт авто под свой контроль, а мне выдаст подменный авто.

В течение дня устранили неполадку, при этом заменив в очередной раз термостат, катушку зажигания и патрубок подогрева картерных газов. И на следующий день вечером вернули мне авто. Я в очередной раз был доволен их быстрым ремонтом и поблагодарил тех. директора за их оперативность. Но как и в предыдущие разы радоваться долго не пришлось, через месяц стал замечать что стала уходить охлаждающая жидкость, при этом явных следов не было. Соответственно сразу поехал к ним, они как и ранее начали убеждать меня в том, во что сами не очень то и верили. В ее выкипании. Предложили мне приобрести у них концентрат, разбавить его и доливать, сославшись на то что все так делают. Но мне в очередной раз пришлось обратится к тех. директору и пояснив ему, что жидкость стала уходить после их ремонта. После чего он дал команду мастерам на доливку жидкости. Это продолжалось пару месяцев, первоначально я ездил к ним раз в пару недель, за доливкой, потом каждую неделю. При этом они меня каждый раз убеждали, что она выкипает. Я соответственно, был уверен в обратном, т.к. в таких количествах она выкипать не могла.

В августе я с семьей поехал в отпуск, перед отъездом заехал к ним и взял наименование марки антифриза, что бы доливать его. В течение отпуска, а он у меня 45 суток я постепенно израсходовал 1,5 литра. Приехав с отпуска я сразу же посетил тех. центр с тем же вопросом. Уходит жидкость в системе охлаждения. А они опять стояли на том, что она выкипает, но не задумываясь о том, что климатические условия сменились с лета на осень. В конечном итоге, когда резко похолодало на улице, результат был на лицо (пошла испарина из под помпы). Я позвонил тех. директору и высказал ему свои недовольствия работой его подопечных. Он сказал, что все решит и разберется с ними. Я сразу к ним. Они: оставляйте, будем тестировать и если, что найдем, то поменяем. Я соответственно оставил им свой авто, получил от них подменный и стал ждать результата. Долго ждать не пришлось, вечером позвонили, извинились, сказали, что я был прав. Будут менять помпу, на складе есть помпа, завтра авто будет готово. Позвонил им на следующий день, спросил результат и уточнил по замене антифриза. Они мне сказали, что зальют старый. В конечном итоге настоял на замене его на новый, попросил залить красный, т.к. срок эксплуатации у него больше, чем у синего, пообещав им заплатить за его замену.

К вечеру меня порадовали, что можно приезжать и забирать авто. Я сразу рванул к ним, по дороге позвонив тех. директору, чтобы поблагодарить его за оперативность и уточнил по оплате. На что он мне сказал, что замена за их счет, ничего не надо платить. Приехав в тех. цетр, заглянул первым делом под капот и был в шоке от увиденного. Вместо красного цвета в расширительным бачке ОЖ была, желто- сине-зеленого цвета. Соответственно на мой вопрос мастеру приемщику: «Что это за ерунда?» он начал в очередной раз выдавать бессмысленные ответы, это через бачок у нее вид такой. И попытался меня убедить в этом, открыв крышку. Но когда сам заглянул туда и посмотрев на меня понял, что данный ответ не уместен. Начал выкручиваться второй попыткой, что всю жидкость слить не удалось, поэтому такой цвет у нее. Я соответственно спросил у него: «А почему не промыли водой?», на что он мне ответил: система охлаждения не промывается водой, т.к. будет коррозия. Я вообще чуть не упал от такого ответа. Сказал ему, что еще за это я должен Вам заплатить 1 тыс рублей? Он соответственно сказал, что платить ничего не надо, ему позвонили и сказали, что денег брать не надо. Я забрал авто и заказ-наряд на замену помпы. Всю ночь ждал, долгожданного утра, чтоб еще раз посетить свой любимый цент Ситроен и пообщаться с руководством.

Утром встретившись с тех. директором, изложил ему свою неудовлетворенность проделанной работы. Он вызвал инженера по ремонту, и в беседе я понял, почему после ТО у нас ломаются наши авто. Он меня также как и мастер приемщик стал убеждать, что страшного ничего нет в том, что они смешали ОЖ двух цветов, что жидкость залитая в наши авто бессрочная и не подлежит замене, а просто проверяется каждые 120 000 км и в случае необходимости производиться ее замена. Что в случае замены, система охлаждения двигателя вовсе не промывается, из-за термохомута стоящего на нижнем патрубке (правда когда прошли к машине и увидел он следы у нижнего патрубка, произнес "Они все же смогли его снять"). Я соответственно был готов к этим все отговоркам с их стороны и рассказал им про качества нашей ОЖ, ее периодичности замены и самое главное об особенностям промывки систему охлаждения (промывается раздельно, радиатор и после снятия термостата промывается блок), после чего тех. директор предложил замерить пригодность антифриза при помощи спец. Прибора (рефрактометр). Если он будет непригоден, то заменят на новый. После чего в беседе с тех. директор раскрыл причину не промывки системы охлаждения. У них оказывается просто негде это делать.

Инженером по ремонту было сделано две попытки замера – безрезультатно. Потом вроде получилось. Показал и мне он этот результат, но не убедительный. После данного теста попросил у него официальную бумагу. Отказал. Но побегав немного, дал мне очередной заказ-наряд на замену ОЖ. В конечном итоге я предложил им устно вернуть мне деньги за авто неоднократно ломающийся за 9 мес. при пробеге 18500 км. Они предложили компанию, занимающуюся этим делом, пришел мастер оценщик и оценил его в 450 тыс. руб. Тут я в очередной раз был ошарашен их работой. Скидка в 191 тыс. руб. практически на новый авто приобретенный у них с доп. оборудованием за 614 тыс.руб + комплект зимней резины на дисках в 27 тыс.руб = итого 641 тыс.руб. Классно работают ребята. Вот так работает ОД Ситроен в Волгограде. Будьте бдительны при выборе ОД.