СТО ФрансАвто, Автосервисы

Адрес:
Белгород, Белгород, улица Королева, 2А
Телефоны:
8 (472) 252-87-16, 8 (472) 252-87-19
Сайт:
Ремонт, диагностика и техническое обслуживание автомобилей PEUGEOT и CITROEN. Полный спектр услуг. Ремонт задних торсионных балок PEUGEOT и CITROEN в городе Белгород. ТЕХОСМОТР. Собственный склад запчастей.
Качественно, в срок и по приемлемым ценам!
Специализация и услуги: Автоэлектрик , Диагностика АКПП , Диагностика автомобиля , Замена глушителя , Замена двигателя , Замена жидкости ГУР , Замена катализатора , Замена лобового стекла , Замена масла , Замена масла в АКПП , Замена масла в вариаторе , Замена охлаждающей жидкости , Замена ремня ГРМ , Замена ремня генератора , Замена рулевой рейки , Замена рулевой тяги , Замена сцепления , Замена тормозной жидкости , Замена тормозных дисков , Капитальный ремонт двигателя , Кузовной ремонт , Покраска автомобиля , Развал-схождение , Регулировка сцепления , Ремонт АКПП , Ремонт МКПП , Ремонт генераторов , Ремонт двигателя , Ремонт дизельных двигателей , Ремонт стартеров , Ремонт сцепления , Ремонт топливной системы , Ремонт тормозной системы , Ремонт ходовой , Техосмотр , Установка магнитолы , Установка сигнализации , Установка сигнализации с автозапуском , Чистка дроссельной заслонки , Шиномонтаж, Экспресс-замена масла
Способы оплаты: MasterCard, Visa, Безналичный расчет, Наличными

Услуги для

Отзывы о СТО ФрансАвто

Отзыв IgorGG об автосервисе "СТО ФрансАвто"
Отрицательный отзыв

Неоднозначный сервис. По работе вроде все устраивает, цены на услуги завышены раза в полтора по сравнению с другими сервисами , а на запчасти и подавно, лучше приезжать со своими. Если приедешь и скажешь что сделать, то вопросов нет, но если надо найти неисправность - найдут то, чего нет. К примеру - застучало что-то спереди в ходовке (citroen c4). После диагностики вердикт - надо менять рулевые тяги.Поменяли. Стук остался. Сказали что подкрылок от вибрации стучит. Подрезали. Звук остался. В итоге в другом сервисе поменял шаровую и звук ушел. Соответственно как лоха развели меня на замену тяг. Другой визит - меняли шкив и заметили, что порван пыльник на рулевом наконечнике. Это как раз было спустя неделю, после замены тяг. Так вот, когда тяги меняли- то пыльник был цел. Не мог он сам летом лопнуть через неделю. Значит скорее всего они его порвали сами. Поменял сам. Приехал к ним через пол-года, проверить течи двигателя. И заодно ходовку бесплатно проверили. Так вот по их словам опять рулевая тяга слева на замену. Да бред, пол-года по ровным дорогам и опять рулевая тяга? Они видать всем прописывают замену тяг, т.к. люфт в них определить простому человеку сложно. В общем мой вердикт такой - если что то сканером почитать, то можно заехать. Ремонт - только думать самому, чтобы не развели. Грустно, что спец сервис, а отношение - лишь бы денег сорвать.

17.12.17