Продажа Москвич 408, Санкт-Петербург за 2500000 руб.

Конструкторское бюро Смирнова

Всегда в наличии более 100 уникальных коллекционных экземпляров!

Коллекционные автомобили, техника и вооружение.

От ретро-старины до концептов будущего!

Не одно десятилетие, проведенное нами в кропотливой работе, ища, реставрируя, создавая и совершенствуя самые удивительные в мире транспортные средства, позволяет нам предложить вам то, что не имеет никто другой.

Автомобиль Москвич-408 Elite de Luxe был найден нами у знакомого автоколлекционера в городе Санкт-Петербурге, в достойном коллекционном состоянии, в нашу страну этот автомобиль попал из Финляндии. После затянувшихся переговоров он все-таки дал нам возможность его приобрести. После того как Москвич появился в стенах нашего КБ, мы сразу же приступили к работе. 408-ой подвергся полному циклу восстановительных работ, таких как капитальный ремонт двигателя, коробки передач, полная замена тормозной системы, системы выхлопа и охлаждения, а так же реставрация кузова, которая включала в себя пескоструйную обработку, кузовные работы, подготовку к покраске и окраску автомобиля в оригинальные цвета того времени. Осуществлена разработка и изготовление дизайн макетов символики ТАСС с последующим размещением на автомобиле в строгой исторической достоверности, основываясь на архивных фотографиях. Был полностью отреставрирован салон с использованием материалов, которые наиболее гармонично вписались в общую цветовую концепцию автомобиля. Пришлось несколько отступить при этом от канонов аутентичности в пользу более высоких потребительских качеств и характеристик. Также на автомобиль была установлена защита переднего бампера, предохраняющая от повреждений радиатор, фары головного света, защищающая поддон картера двигателя и дающая возможность установить дополнительные фары, которая использовалась на автомобилях ралли Лондон - Мехико 1970 года.

Помимо автомобиля Москвич 408 Elite de Luxe, который сам по себе уже настоящая классика, был найден и восстановлен уникальный прицеп-палатка "Скиф", давший приют не одному "охотнику за новостями", а также некоторое кол-во звукозаписывающей и киноаппаратуры того времени, для перевозки и размещения которой дополнительно был установлен оригинальный багажник на крыше автомобиля. Вкупе данный проект позволил представить удивительный артефакт тесно связывающий историю журналистики с автомобилями СССР.

Используя совместно этот редчайший автомобиль и прицеп "Скиф", нам удалось получить настоящий шедевр автоколлекционирования, способный украсить лучшие музейные экспозиции мира.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Длина, мм - 4090;

Ширина, мм - 1550;

Высота, мм - 1480;

Масса, кг - 990;

Максимальная скорость, км/ч - 120;

Грузоподъемность, кг - 340;

Двигатель - бензиновый;

Объем двигателя, см3 - 1358;

Мощность, л.с. - 50;

Кол-во цилиндров - 4;

Клиренс, мм - 173;

Годы выпуска - 1964-1969;

Год выпуска - 1969;

Тираж, экз. - 5000.

Комплектация:

- Тканевый салон;

- Светлый салон;

- Сиденье водителя: ручная регулировка;

- Сиденье пассажира: ручная регулировка;