Отзывы об автосалонах

Приобретал авто в салоне GS-Trade по совету знакомых. Остался очень доволен. И автомобилем и сервисом. Приехал, без задержек все оформили и уехал на новеньком Солярисе. Цена-качество на очень высоком уровне. Рекомендую!

Не люблю оставлять отзывы, а проблемные ситуации привык решать путем переговоров, но отношение к клиентам компании Дженсер переходит все границы. Считаю своим долгом предостеречь других покупателей от данной компании, а возможно и марки автомобиля. Все началось с покупки машины в начале этого года. После приезда домой (дорога заняла не более 200 км) на новеньком сидении водителя были обнаружены складки и трещины. При взгляде на сиденье создавалось впечатление, что машина прошла не 200 км, а как минимум 200 000 км. Наивно рассчитывая на клиентоориентированный подход со стороны премиум марки и ее представителя, был вынужден обратиться в сервис. Машину осматривали 2 дня, после чего обещали дать ответ. Спустя пару недель (в течении которых ответ так и не пришел), выяснилось, что никто из сотрудников не помнит про осмотр и машину нужно привезти еще раз. Нужно отметить, что это создавало определенные сложности, поскольку автомобиль эксплуатировался не в Москве, а на значительном удалении (как я писал в начале отзыва – примерно 200 км от салона Дженсер). Повторный осмотр проходил в присутствии мастера, который даже не видя дефект, определил его как не производственный, а эксплуатационную особенность (то есть все нормально, как и должно быть, несмотря на полную потерю вида обивки сиденья). Как и следовало ожидать, после осмотра выдали акт, где было написано о том, что причин для замены обивки сиденья по гарантии нет. С данным выводом никак нельзя было согласиться. Дилер предложил провести дорогую экспертизу (причем только у своего эксперта). Естественно это не имело смысла. Каково же было удивление, когда на майские праздники (спустя значительное время после осмотра), от представителя Дженсер поступил звонок и было сообщено, что через полчаса в мой город приедет эксперт для проведения экспертизы сиденья. Тут нужно пояснить, что в моем городе тоже есть представительство Дженсер (правда не марки Инфинити) и автомобиль находился там на ремонте после легкого ДТП. Одновременно с этим, я находился не в городе и не мог присутствовать на осмотре машины. Чтобы избежать проведения экспертизы в мое отсутствие, я позвонил в сервис и попросил не проводить исследование без меня (не открывать машину и ограничить доступ к ней посторонних лиц). О невозможности проведения экспертизы и о том, что предупреждение за полчаса является как минимум не корректным, я сообщил представителю Дженсер. До сегодняшнего дня я думал, что это было недоразумение. Однако недавно курьер принес мне пакет документов из компании Дженсер, в которых описывается якобы проведенное исследование моей машины от которого я отказался. В исследовании эксперт не находит причин для гарантийного ремонта. В конце письма меня просят оплатить счет почти на 50 000р!!!! Скажите мне – где лояльность к клиенту? Где забота об имидже марки и собственном реноме дилера? Не абсурд ли, когда после продажи не качественного товара, потребителю вместо ремонта, навязывают услуги собственного эксперта и требуют несоразмерной и необоснованной оплаты за это??? Сейчас время, когда рынок пресыщен предложениями и забота о клиенте становится гарантией преданности марки. Так происходит во всем цивилизованном мире, кроме России, где задача продавца во чтобы то ни стало продать товар, а потом получить с клиента деньги еще раз (или не раз) даже за отказ в ремонте. ПС В моем случае, даже если мне придется оплатить экспертизу (я твердо намерен защищать свои интересы в суде), марка Инфинити и ее представитель в России, потеряют потенциального клиента (хотя, как мне кажется им на это просто наплевать).

Здравствуйте! Меня зовут Александр. Хочу оставить свой отзыв о "Ростов Лада" на Доватора 158. Буквально час назад пригнал свою Калину оттуда, ремонтировался по гарантии, авто прошло 13500км. 10 дней назад меня притащили туда на буксире. Подошел к мастеру участка и рассказал о проблеме (включаю скорость, а машина не едет ), загнали авто с трудом, т.е. пришлось напомнить о себе разок. Сначала подумали, что дело в гранате , даже заявку на замену уже написать успели, но на подъемнике выяснилось, что дело в коробке передач. Это была очень неприятная новость для меня! Я в первый раз обращался в гарантийный ремонт и не знал процедуры оформления. Не могу сказать, что персонал приветливый, но в приделах нормы. Оформление бумаг у них сильно хромает. Пока оформляли понервничал немного, т.к. всё через одно место было. Но решил, раз уж изначально все пошло не по правилам, то просто оставлю как есть, а если возникнут проблемы буду разбираться с ними по мере поступления. Кстати, через одно место всё пошло, может быть, потому, что этот самый мастер хотел мне помочь и пошёл навстречу (машину в бокс загнали не через мойку и т.к. он думал, что это граната, сказал мне, что через несколько часов всё сделают и я уеду, но всё оказалось сложнее, машину разобрали, а там не в гранате трабл, и инженера по гарантии в этот день не было, в связи с чем не получилось составить акт приёма-сдачи авто). В итоге я оставил машину в боксе, приехал на след. день общаться с инженером по гарантии, тот сразу составил заявку на замену коробки и я уехал. По сути, если бы что то случилось с авто я бы с трудом смог доказать свою правоту, т.к. никаких бумаг подтверждающих сдачу им машины у меня не было и это сильно тревожило меня. В общем через 10 дней мне позвонили и сказали: "Машина готова, можете забирать". Приехал, инженер по гарантии всё пытался узнать, для себя, что я делал с машиной, т.к. таких поломок он не видел лет 5 (езжу я аккуратно, практически как при обкатке, только разгоняюсь немного быстрее), а неисправность заключалась в том, что срезало вал в коробке, ту часть которая насаживается на маховик (ну это как я понял, срезанный вал он показал ). Рассказал, что сначала хотели коробку менять, потом разобрали её, пытаясь выяснить причину и решили, что это дефект детали, т.к. ничто не указывало на неправильную эксплуатацию или какое либо внешнее воздействие. В итоге машину починили бесплатно и без проблем, по крайней мере на данный момент. А я, до этого, подумывал о том, чтобы отказаться от гарантии и прохождения у них ТО. Теперь однозначно буду его проходить там - гарантия нужна! Общие впечатления нормальные, есть много вопросов над которыми нужно работать в плане улучшения качества обслуживания, но создаётся ощущение, что они пытаются реабилитироваться, всё таки раньше о них ходили весьма не лестные отзывы. Буду надеяться, что у них это получится!

Итак, к сожалению, общение с данным дилером (хотя возможно и не только с этим) несет в себе ряд неприятных сюрпризов. Дело в том, что дилер не имеет права выставлять цену на авто выше определенной планки, и по этому пытается заработать на навязывании различных услуг. Так сказать реалии «бизнеса по-русски». Здесь я попытаюсь расписать, как избежать этих приятных (для дилера) неожиданностей, которые для вас выльются в дополнительные финансовые траты. Решил я приобрести авто: «Мазда СХ5» (2.5 литра) + пакет 4 (диски R19, ксенон), плюс воспользоваться программой кредитования 70/30 (70% стоимости авто платите, 30% стоимости - беспроцентный кредит на 1 год). 1 Сюрприз – не верьте на слово менеджеру. Менеджер подсчитал стоимость авто, первый взнос, выплаты по кредиту и прочее. Все распечатал на красивой бумажке. Вышла определенная сумма. На что я резонно спросил, не будет ли она впоследствии изменена. Мне ответили, что нет, если я заключу предварительный договор и оплачу 30 000 руб. в кассу. Естественно этот аргумент в предварительном договоре учтен не будет, наоборот «дилер имеет право поднять цену….». Т.е. это устная договорённость с конкретным менеджером, которая в моем случае оказалась пустой. Вернее преобразилась в следующее предложение – я беру доп. оборудование на 30 000 руб. и мне дарят зимнюю резину (R17) в счет повышения цены (20 000 руб.) Пути решения - Необходимо или внести эти условия в договор, или как то иначе юридически зафиксировать этот момент. Если пойдете по моему пути – уточните что за резина. 2 Сюрприз – проверяйте условия одобрения кредита. Когда ваша машина придёт, то вам отзвонится все тот же ваш менеджер и предложит заполнить анкету, отсканировать права, паспорт и переслать ему для подачи заявки на кредит. Но естественно забудет сообщить вам, на каких условиях (по умолчанию) подается эта заявка. Или же, как в моем случае, менеджер и знать не знал, что существуют какие то условия, которые так же влетели мне в некую сумму. Так вот выяснилось, что банк дает кредит при условии: • страхования вами жизни, здоровья и потери работы (приблизительная сумма 10 500 руб.) • СМС информирование вас, о состоянии кредита (780 руб.) Пути решения – Необходимо или на этапе подачи заявки у менеджера, или после у сотрудников кредитного отдела потребовать изменения условий получения одобрения на кредитование (убрать их). Кредит вам дадут и так. 3 Сюрприз – страхование по КАСКО у дилера. Цены на данную услугу в отделе страхования у дилера в среднем на 10-20 000 руб. больше, чем по городу. Если же вы решите страховаться не у них, то окажется, что вам не могут предоставить копию ПТС, не могут связаться с заводом и т.д. Далее, как в моем случаем, вам позвонят и назовут очень заманчивую цену. На мой вопрос, в чем подвох, ответом было – у нас партнерская программа. Но как впоследствии выяснится, эта цена актуальна при устаревании авто, т.е. реальная цена выше. В итоге, я решил уйти и застраховаться у знакомого, т.к. реально достали подводные камни и попытки выставить тебя идиотом; но случилось чудо, начальник принял решение сделать мне скидку на доп. оборудование, равную переплате. Пути решения – можно отказаться и самому оформить страховку, либо требовать скидку. В целом высказывать претензии к сотрудникам не вижу смысла, скорее наоборот - люди четко и качественно выполняют задачи, которые ставит перед ними руководство (хозяева). Взывать же к совести последних - что «метать бисер перед свиньями». В остальном такие вопросы как касса непонятного банка (где с вас снимут процент), гарантия (особенно на ЛКП кузова – не забывайте в ТО проходить и этот осмотр, дилер любит умолчать), дорогое дополнительное оборудование (якобы слетите с гарантии – если поставите сами багажник на крышу), оплата авто до его прибытия в салон (якобы это ускорит процесс), приемка авто и др. разложены и обмусолены давно и подробно. Надеюсь, что моя писанина поможет, кому то сэкономить нервы, время и деньги.

Лажа началась еще до покупки. Покупал в кредит по госпрограмме. В кассе кассирша неожиданно отказались принять деньги (первый взнос 1/4 стоимости), мотивируя тем, чтобы я предоставил гарантийное письмо от банка на остальную сумму. Пришлось резко высказаться на повышенном тоне. Также попросил позвать руководство. Она куда-то ушла, а через 3 мин. пришла и стала очень вежливой, что-то с ней произошло... Когда приехал забирать машину, подписывал кучу бумаг. Среди них был Акт приема передачи авто (притом что я авто еще не видел). Подписывать отказался. В салоне засуетились. Спустя 5 мин. менеджер тяжело подняв задницу пошел показывать мне авто. Авто было без щеток стеклоочистителя, ковриков и передних брызговиков. Щетки при мне менеджер снял с соседнего авто и поставил на мою. Остальное - ладно (хотя на самом деле всем этим авто комплектуется на заводе, я знаю). Потом были визиты на ТО. 1. ТО прошло нормально. 2. ТО Нормально. Только 0,5 кг смазки намазали на петли дверей. Пришлось удалять. 3. ТО Обманули. Масло не поменяли (как было черного цвета, так и осталось). Фильтр тоже не меняли. Часть саморезов от элементов облицовки салонного фильтра не ввернули, часть не до завернули. Менеджеру сказал. Он мне лапши навешал про масло. Потом сказал слесарю, чтоб ввернул саморезы. Слесарь (причем не он обслуживал мою машину) пока вворачивал, сказал, что здесь саморезов никогда не было и еще мне нахомил в присутствии своего менеджера. ИТОГ. В салоне все работники откровенно и не стесняясь хамят и обманывают. Думаю потому, что клиенты в основном пенсионного возраста и из деревень или совсем молодые студенты. Слесаря - как повезет. Из трех раз мне один раз не повезло. Больше в этот салон не пойду и другим не рекомендую.

Выбирали между Рио, Солярисом и прочими, подобными. В салоне менеджер Александр объяснил, что нужная комплектация отгружается с завода. Я объяснил, что старая машина ещё не продана, покупатель и предварительная дата покупки известна, я не у верен, что деньги будут в нужный момент. "Ждите, мы вам, ваша комплектация придёт, мы вам перезвоним, и поинтересуемся вашими планами." Забивая в компьютер номер моего телефона, он обнаружил, что я в базе центра есть. Я действительно уже владел автомобилем Киа, и прежде обращался к ним. "Так как вы наш постоянный клиент, вам ещё и коврики с защитой картера, в подарок". На том и расстались. Через несколько дней я продал старый автомобиль и перезвонил в центр, чтобы уточнить о новом. Александр честно признался, что мой автомобиль уже продан (за честность, отдельное спасибо), новую поставку, следует ждать через неделю-две, и автомобиль подорожал на 10 тр. "Вы же обещали позвонить?" "Ну, у меня был выходной, и машину продали." В этот же день, появляюсь в салоне, конечно, расстроенный. Заключаю договор на новый автомобиль, уже поднявшийся в цене. К Александру даже уже не подхожу. При заключении договора, менеджер Антон объясняет мне, что коврики и защита мне бесплатно не положены, так как я не могу доказать приобретение автомобиля у них в центре. Настроение испортилось совсем. "Но, если вы возьмёте КАСКО у нас, я вам подарю коврики (так уж и быть!), у меня тоже план!". Договор я заключил, внеся 10 тр. Вечером, уже дома, супруга, для которой и предназначалась машина, услышав эту "грустную историю", тоже расстроилась. Она у меня в сфере обслуживания работает, и знает, что такое "КЛИЕНТ". Было принято решение отказаться от услуг "Киа-центра на Московском", что я и сделал, расторгнув договор на следующий день. Надо отдать должное, салон, деньги вернул в этот же день, хотя могли "мурыжить" 10 дней. Поэтому, за следующей машиной приду к ним, наверное.

Обратилась к ним за заказом автомобиля в 2011 году. Поставили в очередь на 1 год! Через 8 месяцев звоню, спрашиваю, когда машина будет – говорят, что меня в списке нет! Отлично, выяснилось, что в очередь ставят в таблицу xls! Записалась повторно, спросила свой порядковый номер, сказали что-то 810, через 2 месяца спрашиваю, какая я по очереди, говорят 835! Отлично работают, кто же записался передо мной? Выяснилось, что машину можно купить только через взятку! Ужасная работа! Ужасная! В первую очередь уволить руководителя, потому что рыба гниет с головы!

Собрался на 1-ТО. Зашел на сайт Тойота Центр Ульяновск, посмотрел стоимость ТО. Цены приятно удивили. Приехал, зашел в салон, подошел к стойке сервис-менеджера, там висит телевизор, на котором показаны цены на ТО. Они оказались несколько больше, чем на сайте, всего на полторы тысячи рублей. Подумал, что может сайт не обновлялся давно, заплачу вместо 7000 р 8500. Оформил бумаги и оказалось, что ТО стоит уже 9650р. На вопрос, что все это значит, менеджер развел руками. Машина провела на ТО пять часов, час ее мыли, потом она стояла пару часов, за час все сделали, я обрадовался, сейчас домой поеду, кофе попью (там даже бар не работает), так нифига. С ремзоны машину выгнали, а отдать забыли. Прождал еще минут сорок, потом пошел искать менеджера, еле нашел его. Он спокойно курил с ремонтниками, с видом «мне все пох». Больше я в этот салон в жизни не поеду.

1. Рено Дастер полной комплектации за 825т с установкой сигнализации, купил в Сатурн-Р 31 мая 2013 года. Со сроками проблем не было, заплатил предоплату 100 т, договорились в пятницу той же недели получу машину. Поехал домой, проехал полпути, звонят, что машина уже прибыла. Видно когда мы оформляли бумаги, автовоз с машиной уже стоял у ворот, ждал, когда примут. Во время звонка договорились, что заберу машину все-таки как договорились, в пятницу, к этому времени придут и документы на машину. Приехал в пятницу, машина готова, но только с техпаспортом. Руководств по эксплуатации на машину, навигатор, муз центр нет, книги ТО тоже нет, сказали, минимум через неделю все прибудет, они позвонят, мне надо будет за книжками приехать. Спрашиваю, а по почте, что нельзя прислать? Нет, отвечают, почтой мы ничего не пересылаем (видимо почтовые расходы для них тяжелые затраты, а мне туда и обратно за копеечными бумагами пол тысячи км. и потерять 1 рабочий день, это семечки). Прошла неделя, вторая, третья, звонка нет. Звоню сам, говорят, руководства по эксплуатации уже прибыли, можете приехать забрать, но книги по ТО пока нет, как прибудет позвоним. Звоню в Москву на фирму, высказываю свои претензии. Через три дня звонят с Сатурн-Р, говорят что я могу пойти у себя в Чернушке по указанному ими адресу к их представителю и забрать всю документацию Вывод - без пинка не работают. Но это еще не беда. 2. Через неделю загнал машину на автомойку, стою, наблюдаю процесс, смыли пену, протерли, и что я вижу: по правой стороне от фары до заднего габаритного фонаря проявляется сплошная протертая деревом полоса (перед продажей замаскировали, пока не помыл, было не видно). 3. 17 мая 2014 года пробег 12600 км. (через год после покупки или 15000 км.) пригнал машину на первое ТО, предлагают поменять свечи, отказываюсь, говорю надо поставить защитные сетки перед радиаторами. Сеток заводских в наличии нет, будут под заказ через месяц. У меня были свои, зимой купил дюралевые в автомагазине за 650 р и за 500 р черную. Прошу поменять передние брызговики на более широкие, они не меняют, порекомендовали поменять самому, купить в магазине от Лады Калины задние. В общем договорились стандартное ТО с установкой сеток из моего материала, 8300 за ТО и 2000 за установку сеток, ждать 4 часа. В результате прождал 9:30, получаю машину и что я вижу: нижняя черная сетка установлена вроде нормально, верхняя вся изрезана на кусочки, установлена кое как, дребезжит, видны захлесты отрезков друг на друга. В общем материал испортили, на оплате 2000 р за установку не настаивали, стоимость испорченного материала не возместили. Но это еще не все. дома через 20 дней купил рекомендованные брызговики решил поменять. Брызговики с небольшой подгонкой садятся более менее нормально, но в процессе обнаруживаю отголоски ТО. Не обнаруживаю с левой стороны одного нижнего болта крепления бампера, думаю плохо был прикручен на ТО и выпал или забыли закрутить. Нахожу у себя подходящий по резьбе болт с широкой шайбой, пытаюсь закрутить, не идет, заглядываю в отверстие, там сидит огрызок сломанного родного болта, начинаю шарить пальцем в месте крепежа, чтобы нащупать конец поломанного болта, нащупываю рядом какой то болтающийся посторонний предмет, приглядываюсь, какой то электрический разъём. Начинаю проверять внешнее освещение, выясняется, что у меня не горят не задние не передние противотуманные фары. В общем горе мастера, когда ставили передний бампер на место, просто не подключили разъем на место. Дома у бывалых автолюбителей спрашиваю, через какой пробег обычно меняют свечи, говорят родные свечи 60000 км спокойно проработают, и даже больше, а в автосалоне с новых машин лохам на первом ТО их снимают и ставят туда дешевые китайские, а хозяину если попросит старые обратно, возвращают какие-нибудь убитые Отсюда сделал для себя вывод: У мастеров в Сатурн-Р руки растут из задницы, гнать надо таких за 101 км. от обслуживания техники, пусть сначала научаться дома гвоздь в стену вбивать. От такого ТО больше вреда, вернее один только вред. В Сатурн-Р больше ни ногой. Буду искать автосалон в Башкирии.

Приехал с проблемой по брякающей многорычажной подвеске Golf 7 25.05.2014г, претензию приняли, сказали, что рассмотрят и позовут в выходной день для диагностики. Однако позвали в будний день 02.06.14г, т.к. юрист захотела лично изучать автомобиль и смотреть, есть ли рассмотренные жалобы, при этом к претензии были предоставлены аудиоматериалы по наличию стука. Со слов юриста: "я не стала смотреть приложенный материал", однако, уже при осмотре машины юрист активно рассказывал про свой Passat, про чудо-присадки к топливу, это всё сопровождалось вопросами, типа - какой VIN номер у машины, в чем измеряется давление в шинах, какой тип двигателя и т.д.. Вообщем юрист строил из себя мастера-приемщика, успешно тратя мой рабочий день. После всех покатушек с этой женщиной выясняется, что стук она "не слышат" (да и им важно было дать отписку), технический директор просто ёрничает, а в гарантийной замене отказывают, но хором утверждают - "Мы хотим Вам помочь, ничего не стучит". Буду требовать отказ в гарантийном обслуживании, поеду в Самару из Челябинска на замену амортизаторов, а после обращусь в суд. Таким дилерам не место на рынке.

27 мая 2014 г. купил в данном автосалоне Фольксваген Джетта с пробегом 1600км после тест драйва. При покупе авто продавцам был задан вопрос о несоответствии ЛКП на передних крыльях и капоте. Ответ продавца, что машина вся целая. 31 мая при постановке данного авто на учёт инспектор указал мне на недостатки по кузову уже в подкапотном отсеке - неокрашенные болты крепления капота, кисточкой окрашены болты капота. 2 мая отказал кондиционер, говорят с завода не заправили, вот такая предпродажная подготовка. Кондиционер заправили, хватило буквально на неделю, сегодня 7 июня кондиционер снова отказал. Данный отзыв написан не конкурентом, а обманутым покупателем.

Добрый день, уважаемые читатели! История моих взаимоотношений с "официальным" (что ни в каких документах не подтверждается) дилером Seat с момента покупки нового автомобиля. Именуют они себя "Ринг-Авто", а на деле являются ООО "Автолюкс", что уже настораживает. Купил у них машину только из-за того, что больше нигде их не продают. Официального дилера в Воронеже нет. Обман начался с резиновых ковриков в машину "в подарок", при том, что цена автомобиля заранее завышена на цену этих ковриков, т.е., более 4 тысяч! (оригинал в интернете - 2791 руб.). К слову сказать, водительский коврик под педалью газа протерся уже при достижении пробега в 300 км. В сервисе испортили электронику (стало включаться непроизвольно то, что не должно включаться), нанесли ущерб интерьеру машины и лакокрасочному покрытию при бесплатной, как сыр в мышеловке, мойке перед ТО. Также предполагаю, что слили бензин, либо катались "с ветерком", либо просто газовали в пол на нейтралке, дабы перекрутить двигатель, и тем самым стимулировать повторное обращение в сервис и нажить нечестную прибыль! (показатель датчика уровня топлива упал на 2 деления, когда я забрал машину, а средний расход по борт. компьютеру составлял 27 л/100 км! При том, что при езде по городу он составляет 8 л). Составляют договор на ТО таким образом, чтобы все претензии клиента были бесполезны, или несопоставимы с их прибылью (указывают оценочную стоимость нового автомобиля - 50000 руб.) Сотрудники каждый день новые, неопытные и некомпетентные. Настоятельно рекомендую всем желающим приобрести Seat, НЕ обращаться в данный дилерский центр во избежание материальных потерь и непередаваемого ощущения, что Вас нае*али!

Хонда на щелчке расстроила меня. приехал к ним на ТО45000. оказывается разводят потихоньку народ... мастер вышел ко мне очертил фронт работ и в конце так мимоходом заявляет: "ну и свечи поменяем, часов за 6 справимся". какие свечи?! В ТО-45 входит замена масла ДВт замена масла в АКПП, регулировка зазоров клапанов, замена тормозухи. На все 4 часа! фигушки им, а не мои деньги!

Обманутые покупатели, о всех махинациях нужно написать в прессу, тогда дело стронется с мертвой точки, и крыши их им не помогут!

Не дилеры, а просто засранцы, сервис на уровне азербайджанско-грузиского в гаражах. Два дня не могли сделать компьютерную диагностику Паджеро спорт, при этом произносили умные слова, а закончилось банальным прозванием электроцепи контролькой. Компьютер так и не подключили, т.к. нет сотрудника, способного с ним работать. Деньги за диагностические работы сняли, а конечные причины неисправностей так и не усановили... Одним словом дилетанты и шарлатаны. Господину Петрову - гендиректору Автомира нужно пересмотреть подход к комплектованию персонала, а то на Варшавке в Митцубиси сервисе одни полудурки. При этом очень порадовал персонал автомагазина, грамотные и компетентные консультанты и менеджеры. Просто удивительно как в дном месте уживаются тупые бездарности и грамотные работники. Театр абсурда...

Купили с мужем 30.05.2014 г. Киа Рио в автосалоне на Московском, но радость от покупки была не долгой. 04.06.2014 г. НОВАЯ машина перестала заводиться... Она проработала ровно 6 дней. На эвакуаторе доставили машину в автосалон (живем мы в 100 км от Самары). До сих пор машину не загнали на сервис, ДО СИХ ПОР она стоит на улице, около входа в автосалон и радует своим видом других посетителей автосалона. Время уже 18:00, а работает автосалон до 20:00. Ребята, которые там работают, Вам самим не стыдно, что клиент, огромное количество времени тратит на ваш липовый сервис? Сервисом то и не пахнет! А господам директорам этого сервиса хотелось бы пожелать - удачи Вам! В следующий раз мы поедем в другой автосервис, с более квалифицированными сотрудниками! Так вот клиентов и теряют...

Покупал Jetta в этом автосалоне, только положительные моменты. Начну с самого начала, что удивило. 1. Необходимая машина стояла у них на складе, да еще и не в одном цвете и не в единственном количестве (у других или не было белого цвета в максималке или завешенная допами) 2. В назначенное время приехал, посмотрел её на улице - все устроило. 3. С менеджером обсудили, что хочу из допов, а захотел необходимое ковры в салон и защиту. Огласили ценник, приятно удивило, недорого и ничего лишнего. 4. Приехал забирать - стояла в зале вымытая, защито-монтажная, с ковриками и т.д., 5. Оформили быстро, застраховали меня там, где мне захотелось, а не так как салону надо, приятно удивило еще раз. 6. При выдаче познакомили с мастером на приемке, мол, это тот человек, к которому смогу обратится по свои проблемам. В общем, хороший автосалон, приятный коллектив, прекрасное впечатление.

Читаю отзывы и, чесно говоря, все меньше веры в то, что с данным салоном можно что-то сделать... 13.05.2014 купил у них superb за 585000. За руль авто сел первый раз когда отъезжал от салона (находиться Ул.Братеевская, 22а).ОФИГЕЛ от того, что приобрел в первые 10 минут дороги... Ошибка аэрбэгов, ремни безопасности "висят" авто УСЕРДНО тянет в сторону и т.д. Вернулся к ним тут же, но обратно денег за "дрова" не получил... Диагностика у ОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ разочаровала еще больше... Сейчас УСЕРДНО бегаю по юристам и гос. организациям... Еще теплится надежда, что ПРАВДА победит!!! И дело вовсе не в деньгах!!!

Я купил новую мазду трешку, по действующей на тот момент программе кредитования «Скай финанс», у меня был лояльный первый взнос – 20%, очень быстро получил решение, мне показалось что-то около 40 минут. Очень удобно, если цените свое время. Так как я прошлый раз, когда брал машину, 3 раза в салон ездил, 2 раза на сделку и еще один раз после сделки, а тут все оперативно.

Sky Motors - развод, развод и еще раз развод! Сначала прилепят к сумме кучу допов, заплатишь, а затем окажется, что машины нет в наличии, а денежки то тю-тю. Читайте внимательно предварительный договор!