Отзывы об автосалонах

Обслуживаю Рио 2004 года. В 2016 году делал ремонт и полный перебор коробки (автомат). По деньгам вышло хорошо, но коробка стала буквально новой, мне еще ездить и ездить на этой машине, покупать новую нет возможности и не предвидится в ближайшие пару лет. Также меняю тут расходники, масло, покупаю все на месте, не жаловался ни разу, устраивает все.

Бу брал, искал хороший вариант с небольшим пробегом, общим состоянием нормальным, салон в том числе, а то такое бывают, что уфффф. Нашли мне А4, провели осмотр от и до, не подвели. Репутацией дорожат, так что все честно.

Купил я в Рольф Эстейт Витебский авто Митсубиси ASX все мило улыбались и в подарок дали гарантию в 200 000 км. или 5 лет. Но в итоге гарантию можно выбросить, по факту только 100 000 км. от митсубиси моторс работает, а остальное можно выбросить. покраска ЛКП ужасная, не советую. Но обо всем по порядку. Случилось что на стоянке мне притерли бампер и дверь водителя, по каске покрасили у оф.диллера, но через полгода лак стал отваливаться, так как бампер эластичный и лак просто трескается и отваливается. Теперь у меня на бампере мелкие беленькие язвы) Авто на гарантии, а бампер уже нет, так как был в ДТП, а на бампер всего полгода стала гарантия т.к. перекрашен, естественно они это сказали тогда, когда я написал претензию что лак отваливается. Но главная беда, это то что в солнечную погоду я заметил в зеркале отражение ЛКП на двери в виде наплывов, т.е. смотришь и там волнами все отражается на месте покраски. Естественно отказ в переделке, так как прошло полгода и сам виноват, что сразу не приметил. Хотя страховая заплатила дилеру Рольфу около 100 000 за эти работы. звонил в ММС моторс в Москву, мне сказали что они не несут ответственности за ремонт дилера! Т.е. авто мы продаем, а ответственности нет. Дальше веселее, поехали на море, полная загрузка 5 человек, кондишин работает, за бортом +32 градуса и чемоданы в багажнике, по платным дорогам М4-ДОН можно до 130 км. в час ехать, как все и ехали и тут выскакивает сообщение перегрев коробки CVT, снизьте скорость и это за 17 000 до ТО по замене масла в коробке. Т.е. масло деградировало, от того что ММС Моторс решили снять доп. радиаторы с коробки CVT, типа Россия холодно и так прокатит на общем радиаторе и теперь предлагают установить дополнительный за 65 000 руб или не ездить быстро или менять масло каждые 40 000 так как, езда свыше 90 км. в час — это оказывается жесткие условия эксплуатации авто! Масло в CVT поменял у официалов, но не в Рольфе и «слетел» с гарантии на 200 000, а какой был выбор, отменить отпуск и развернуться обратно в Питер на не запланированное ТО на ремонт, что масло постарело от езды. Это из самого большого негатива. Еще есть мелочи типа впарили мне развал схождение у официалов при покупке, но как так получилось, что сожрало на внутреннем радиусе переднюю резину одинаково на двух колесах, хорошо хоть заметил при замене на зиму, переделал развал в другом месте и купил новую резину. Понял что больше в Рольф Эстейт Витебский ноги моей больше не будет. На новых аутлендерах что в Калуге собирают с 2017 радиатор установлен. На вопрос, зачем радиатор CVT, он же не предусмотрен для России давайте снимем его. Продавец сказал что коробка может греться летом в жару! т.е. они все понимают, дурачка включают и лапшу нам вешают. Если нет, то не положено, если есть то нужно, хотя коробки CVT одинаковые что в 2013, что в 2017 году! Ну если дочитали, то еще мелочь, парктроник что мне поставили за 17 000, оказался обычным дешевым китайским за 2500 руб. датчики 3 из 4х уже перестали работать. Но главное это то что их установщики их вкрутили в бампер по бокам, а не сзади! т.е. при парковки он не расстояние до стоящей машины показывал, а до бордюра который я и так в зеркало вижу. Поэтому хорошо что боковые сломались. Это все говорит о том, что мастеров берут не очень квалифицированных или людей кто вообще мозг не включает в работе, додуматься по бокам продырявить бампер и всунуть туда датчики. И вишенка на торт! когда притерли бампер, оказывается были внутренние повреждения и мне согнули трубку кондиционера. Бампер эти чудо мастера поменяли, а трубку гнутую они не заметили, типа новая машина и гнутая трубка это нормально, даже не сказали мне об этом ничего, естественно мастера и не думали что на месте под поврежденным бампером могли быть внутренние повреждения, нужно было просто посмотреть на это место где притерли без бампера, но это так сложно для горе инженеров, главное быстрее было освоить бабло. Я заметил что кондей не работает уже летом, когда включил его, а там нет фреона, заправил, а там сифонит через трубку, но уже не докажешь ничего, полгода же прошло, значит сам снял бампер, согнул трубку и поставил бампер обратно и компрометирую святых инженеров с образованием в 9 классов. Удачи всем, кто обратился в эту шарагу под названием ООО «Рольф Эстейт» Витебский! фото и заказ наряды все могу предоставить. Спасибо что прочитали!

Автосалон «Приморский», Коломяжский пр-т 18. Сборище машенников! Я иногородний 300км от Спб. Созвонился с менеджером, проконсультировался по поводу автомобиля о количестве и наличии на складе, о цвете о комплектации и о цене, сообщил когда и в какое время к ним приеду попросил чтобы авто было уже готово, ответ удовлетворил полностью. По приезду в салон встретил менеджер Тимур, подтвердил наличие авто, и вот тут началась сказка: - «Автомобиль находится на складе и надо внести деньги в кассу, как только они поступят на счет (надо будет подождать минут 40-60) он отправит эксперта осмотреть и проверить авто и если все нормально по результатам проверки он закажет доставку авто в салон», а это еще + минут 40-60 по времени, без предоплаты ни как не получится, что за развод??? Понятно стало как только внес деньги в кассу, услышал продолжение сказки: - «У авто были очень серьезные проблемы с двигателем, авто отправляли на завод изготовитель на ремонт, после ремонта двигатель снимается с гарантии». (Очень странно что завод снимает полностью гарантию на двигатель, после своего ремона). Назад деньги получить не возможно, начинают впаривать Б/У авто, или новые другого производителя в более низкой комплектации по изрядно завышенным ценам, что пришлось сделать. Ужастно безграмотно работают техники по установке сигнализации и магнитол, сигналка подвязана только к передним дверям, капот, крышка багажника, заднии двери по мнению спецов в контроле и защите не нуждаются, на магнитоле перепутали левый канал с правым, минусовые провода от передних и задних динамиков, в место антены воткнули косок провода длинной 20см. Штатный разъем в проводке авто вырезали , провода подключили через скрутки и замотали изолентой, почему нельзя использовать готовые переходники??? В итоге приемник не ловит, музыку с флешки не послушать, хрип, бубнеж, какой-то посторонний шум. Впечатление что образование у этих товарищей 3 начальных класса и 8 коридоров + скуренный букварь, даже в колхозах электрики обслуживающие коровники таких косяков ни допускают.

Очень недоволен качеством обслуживания автомобиля. Записался в середине октября 2017 года на ТО, автомобиль приняли почти вовремя, пришлось час прождать, когда примут. Приемщик Александр порекомендовал сделать сход - развал дополнительно и установить защитную сетку на радиатор, на что я согласился. В итоге сумма обошлась в 25 с половиной тысяч, учитывая что это 4-ое ТО (60 000тыс.км). У самого автомобиль KIA OPTIMA. На следующий день после прохождения ТО, появились "стуки" в районе передней подвески. Заехал к другому официальному дилеру для проверки, т.к. сам из другого города и неисправность обнаружил уже по дороге обратно. Мастера из другого салона, мягко говоря, посмеялись и сказали что у меня не затянут сход - развал, удивились как я вообще доехал и что в любом случае придётся делать сход - развал снова. На что я потратил деньги, не пойму, содрали в никуда... Но на этом ещё не всё... Также обнаружили что не до конца закручена гайка на баке, что сливали масло и меняли на другое, как итог пол бака вытекло по дороге, пришлось докупать масло снова! Уважаемые автолюбители, крайне не рекомендую проходить ТО у данного дилера, а если вы всё таки прошли, то проверяйте работы за "мастерами" официального дилера "Альмакс", тем самым убережете себя от несчастных случаев и проблем с авто после ТО.

Не советую связываться с этим салоном. Цены на авто не понятные, не смог добиться, сколько стоят ДОПЫ, тонировка стоимость как на автобус - 8000 руб., установка сигнализации вообще не сказали сколько стоит. И все это уже стояло на машине. Переплата примерно 30 000 руб.

На купленном недавно б\у. форд фокусе 3 в„–M296... в другом салоне, на панели загорелась лампочка неисправности двигателя. Машина первая на ТО нигде ни разу не был, и естественно решил записаться на осмотр к официалам! в этот рольф витебский форд. По телефону сказали диагностика двигателя 2000р час, дорого но нормально ведь это официалы у них то лучше в разы, не жалко. Запись чуть ли ни за месяц вперед. Записался, дождался, приехал. Здание роскошное, просторное, весь персонал дружелюбный все улыбаются. Прошел туда там оформили, пройдите туда отдайте машину тому, ждите здесь, оплатите там. Организованно без нареканий, все комфортно. В зале стоят новые машины в каждую можно забраться посмотреть. Девочки мальчики вокруг.Подождал час.Звонит человек, Мы провели диагностику требуется замена кислородного датчика, стоимость 18 000р.18 0000 *** ?!??!?. Я должен отдать 18 000р за *** оригинальный кислородный датчик который в любом другом месте стоит 2000р.Закрыв челюсть поблагодарил за великолепно потраченное время, оплатил 1800р за 50 минут, считается каждая минута и уехал. Но это ни все.Ест-во вопрос нельзя оставлять открытым, поискав в интернете нашел обычный автосалон. (Датчик именно для фокуса 3го вместе с заменой обошелся в 6200р). В этом же салоне попутно с заменой провели общий осмотр с рекомендациями, ни взяв за это ни копейки.Причем что интересно, была обнаружена теч масла из коробки передач ( устранил в этом же салоне), которая была явно видна когда машина стояла на подъемнике.И эта проблема с течью была! Была уже в тот момент когда машину осматривали в рольфе за 1800р, они видели эту теч! И мастер который осматривал машину понимал! что это может обернуться в серьезную проблему.НО НИ ОДНА *** В ЭТОМ РОЛЬФЕ НИ СКАЗАЛА ОБ ЭТОМ! А знаете почему? Потому что я заплатил только за диагностику двигателя и ни миллиметра дальше. Все остальное их не касается.Вывод: Если ваша машина не на гарантии в этом салоне, даже не вздумайте суваться туда!!! Цены астрономические, всех этих мальчиков и девочек нужно кормить и комфортно посидеть в кресле тоже денег стоит. И кормить их будете вы переплачивая за ремонт в 6-10 раз. А вам оно нужно?Подумайте только этим людям было трудно просто сказать что у вас течет масло из коробки. А если бы протекала тормозная жидкость или была поломка от которой колесо бы отвалилось на полном ходу, я бы тоже об этом не узнал ????В общем продажная, мерзкая, равнодушная, структура.

Очень достойный уровень имеет салон «Элан-Моторс» как по выбору и ценам, так и по обслуживанию. Хороший ассортимент, можно выбрать что-то. Цены тут очень даже неплохие, а если нет денег на новую – можно купить с пробегом или приобрести машину в кредит. Я купил машину б\у и ни о чем не жалею. Хоть она и не новая, но зато качественная, на ходу и ездит без проблем. Доступный для меня вариант, и меня все устраивает.

Очень достойный уровень имеет салон «Элан-Моторс» как по выбору и ценам, так и по обслуживанию. Хороший ассортимент, можно выбрать что-то. Цены тут очень даже неплохие, а если нет денег на новую – можно купить с пробегом или приобрести машину в кредит. Я купил машину б\у и ни о чем не жалею. Хоть она и не новая, но зато качественная, на ходу и ездит без проблем. Доступный для меня вариант, и меня все устраивает.

Давно хотел приобрести именно эту модель, но везде она была или в плохом состоянии б\у или слишком дорогая. В этом салоне цена-качество вполне приемлемы. Хочется отметить квалификацию персонала и его вежливость.

Давно хотел приобрести именно эту модель, но везде она была или в плохом состоянии б\у или слишком дорогая. В этом салоне цена-качество вполне приемлемы. Хочется отметить квалификацию персонала и его вежливость.

Покупал авто в Genser-Люберцы у менеджера Сергея Сельхова.В конце декабря заказал авто,после январских праздников через неделю уехал на новом коне.Могу сказать одно отношение менеджера ко мне было очень хорошее даже можно сказать дружеское.После покупки недели через две Сергей позвонил и интересовался как машина.И вот несколько дней назад Сергей опять узнавал у меня про авто(пробег у меня уже 2500)Вот так вот как продавцы относятся к своим покупателям! Значит у нас в России еще не все ПОТЕРЯНО!!!

Вчера (13 мая) заказал мафынку у Сергея Сельхова хороший менечер и человек. Искал так, чтоб машина приехала в июне. У него как раз нашлась такая и чтоб мне нравилась. Мафынка уже собрана в Бельгии и сейчас находится на таможне так, что будет 25 июня +- 10 дней. Жду 1 день, спать уже не могу)))P.S. Опель астра GTS 1.8 Космо, красный. Надеюсь придек как обещал.

Покупаю тоже в Люберцах, но менеджер Любушкин Валерий.С его стороны чего-то я особой опеки не заметилВсе приходится выспрашивать самому.

Сегодня забрали свою Астру GTC (1.8 MT, Sport, Белый и т.д.) срок ожидания составил 2 мес. 10 дней. Менеджер Кирилл Мазаев, всегда держал в курсе дела, даже на своих выходных, что очень порадовало! Ну и вообще очень оперативно сработали.Всем советую!

Genser стал работать лучше! Вторую астру покупаю у одного и того же менеджера! Всё стало намного спокойней и вежливей...А уже через несколько дней звонит и спрашивает как машинка, не беспокоет ли что? О как!

Выбирал автомобиль очень долго, за это время успел пообщаться с половиной менеджеров Дженсер-Люберцы. Самым грамотным и открытым для диалога оказался Сергей Сельхов. Автомобиль заказывал в производство и Сергей все грамотно объяснил и подсказал что из опций лучше добавить. Все время держал меня в курсе о состоянии моего автомобиля. Когда автомобиль пришел, то Сергей помог мне определиться с дополнительным оборудованием. Еще один огромный плюс, он всегда улыбается когда видит своих клиентов. Общение с ним было максимально позитивным. Побольше бы таких менеджеров!!!

Даты уже не вспомню, надо копаться в бумагах, следующие замечания: был я там раз 5 и всегда стоял от 20 до 40 минут в очереди в кассу; амортизаторы заменили по гарантии только со второго визита через дней 5(типа гарантийный мастер ничего не заметил первый раз); задевал поводок дворника за капот, машину отдали сказав что все устранили и я решил проверить, после загнал обратно, т.к. все осталось; загудел подшипник передней ступицы, записался на ТО и сказал о необходимости замены его (на складе подшипники были), после проведения ТО подшипников неоказалось и они предложили оставить машину на недели две примерно или на свой страх и риск ехать к любому другому дилеру. В общем впечатление плохое об организации процесса оформления приемки и передачи после ТО и некоторых работниках. Больше к ним не приеду.

Из-за Люберецкого Дженсера я сейчас на половину фордовод. Дело было 2 года назад. Приехали с женой на тест-драйв Корсы. Погода была такая же, как и сейчас - мелкий дождь. Тест-драйвовская машина была с Изей. Сначала ждали, пока кто-то другой на ней покатается, хотя приехали точно к оговоренному времени. Потом произошло следующее.Жена с менеджером сели в машину,я пошел в салон посмотреть на Вектру ОПЦ (машина покупалась жене, зачем над душой стоять). Минут через 10-15 жена прибегает в слезах - я попала в аварию. Выясняется, что прямо во дворе, сдавая задом, уперлась в бампер (именно уперлась, т.к. скорость была 0 целых и чуть десятых км/ч). Крику было, как будто разнесли в клочья несколько машин - мы будем ДПС вызывать, вы виноваты и т.д. и т.п. При этом жена перед началом тест-драйва настоятельно просила манагера выкатить машину на дорогу, т.к. развернуться на территории салона не просто.Действие с криками продолжалось некоторое время, я их посылал, т.к. машина должна быть застрахована по самое не балуйся и если хотят вызывать ДПС-ов,то это их право и т.д. и т.п.Затем появился некий дядечка в приличном костюме, жутко извинялся, сказал, что виноват менеджер, что к нам никаких претензий нет и мы оттуда уехали. Следующим салоном в предполагавшемся маршруте был Мажор - на контрасте впечатление совершенно другое (не реклама ни разу) - где и был куплен Фьюжен.Так что в Дженсер я теперь ни ногой.

Забирал машину примерно месяц назад. В принципе впечатление положительное (на хорошо): по приходу автомобиля согласились подождать две недели, пока я смог забрать авто; предпродажную подготовку провели хорошо; менеджер все подробно объяснил, никаких допов назойливо не впаривал, звонил через неделю, интересовался впечатлениями об автомобиле. Пятерку ставить не хочу, поскольку за время ожидания (7 месяцев под индивидуальный заказ) сменилось три менеджера . Каждый новый въезжал в ситуацию заново, и за обещания предыдущего не отвечал.