Отзыв о ВАЗ (ВАЗ Largus)

Автор:

Об автомобиле:

2016 г. 1.6 л. бензин 105 л.с. МКПП передний привод
Куплен в
2016 году.

Достоинства:

Недостатки:

Отзыв:

Я зря создавал тему о выборе авто… Мечты меня, и моего начальника, о Рапид/Весте/х-рей/иной нормальной машине, были развеяны столичным начальством…. Я из-за этого переживал, и сильно расстроился. Ведь будь это веста/рапид и тп- я бы и масло менял бы раз в 7500 (а не 15000км), и салон бы чистил.

Взят ларгус за 633 700. Люкс! По вазовским меркам- «норма», не фига не люкс! Отличается от моей «нормы»-только наличием кондиционера. Свое мнение о таком же чудо-автомобиле я уже писал: Вот оно.

Поэтому, тут отмечу только особенности:

Прогрес дошел и до этого румынского чуда-техники. Теперь тут есть нормальный, человеческий ключ:

С кнопками дистанционного управления ЦЗ. На люксовом ларгус 2016, как на базовых приоре/калине начиная с 2007г…

Вторую особенность я не сфотал, но она таки есть. Е-газ! В 2016 году на ларгус (таки иномарка) появилась современная педаль, стоящая на обычных моделях ваз уже давно. Наконец-то нет этой отвратной маленькой педали с механическим приводом, которая зудела в ногу при езде по шоссе. Теперь нормальная педаль, приятно. Мне стало чуточку лучше ехать на этом авто.

Качество сборки салона —не очень…. Хотя двери закрываются намного лучше чем на других ларгусах, и чем на приоре. Сверчков нет.

Теперь накладка на панель серая, а не коричневая, как на синем ларгусе (есть отзыв о нем). Выглядит нормально.

Цвет кашемир. Когда я узнал цвет по телефону- я думал это будет как «Кориандр» вазовский- типа кофе с молоком. Оказалось, это темно-черешневый металлик. Фото не передает, цвет хороший)

Вот, ехал я в Москву на новой машине- и ничего нового не чувствовал. Даже обидно) только запах пластика выдавал новую машину, и подвеска. Подвеска у этой машины намного лучше, чем у других 2х ларгусов! Пока новая- все стыки настолько тихо проходит, что удивляешься.

А вот за что я ненавижу это авто (и всех логаноподобных)

Это 5ая передача. У машины обкатка. И я ехал и в Мск, и обратно так… испытание не для слабонервных! Для сравнения- на приоре при 3000 об/мин 120 км/ч! и расход… Ларгус по шоссе жрет 7.3 (я догадался как обнулить показания БК)при этой скорости и этих оборотах. Конечно, машина не обкатана. Но я и ехал пустой….

У БК нет моментального расхода, только средний. Поэтому я обнулил его, выехав и Мск, и следил за показаниями в пути.

И отмечу, что КПП —как и на старых ларгусах, еще и избирательностью не радует. Я все так же включаю 4ую вместо задней… Это не просто проблема 1ой машины (типа синего ларгуса), это есть и на новом…