Отзыв о Nissan Almera 1.8 (Nissan Almera 1.8)

Ну вот очередная перемена настроения, желание чего-то нового и непознанного толкнули меня на смену машины. Долго искал (оговорюсь сразу — основной критерий был цена и год машины). Да, за такие деньги много вариантов не было. Сразу скажу, что покупкой доволен 50/50. Это первый раз в жизни такое ощущение. Всегда радость была, а тут она испарилась после первых 120 км, то-есть во время дороги домой.Ну поплачусь обо всем по чуть-чуть. В авто полный фарш, включая большой «телевизор». Первое, что смутило — либо климат контроль дует куда вздумается (а думается ему в основном «в ноги»), либо дует в ручном режиме без автоматической регулировки температуры и скорости потока. Уже неудобно. Второе, управление «бородой», а именно мафоном, кондером и бортовиком — через неудобное меню. Пока найдешь что надо — успеваешь порядочно отвлечься от дороги. Далее, сидения… табуреты на кухне удобней. Полочек, ящичков, и прочих вкусностей много, но они такие маленькие, что просто нереально с удобством пользоваться. Машина дубовая — это касается всего: подвески, сидений, управления. А апетит… спорткары нервно курят в сторонке!!! Куда столько бензина влезает в этот мотор?! По бортовому 9 литров среднего. И это я ехал почти всю дорогу на 5-й передаче 90-110 км/час. Багажник — вообще крохотный. У меня в Пуме больше вмещалось… Оооочень плохая шумка. В салоне слышно все — мотор на оборотах, колеса, ветер…Но есть плюсы: надежность деталей, как я посмотрел по датам и маркировкам — почти все родное еще стоит. А пробег то 270 тыков уже. Вот жду — что-то мне сдается, что все разом ломаться начнет. И понравилось, что мотор с пробегом в 270 тыс км работает почти бесшумно и это при его то цепном ГРМ.Вот какое-то «такое-сякое» первое впечатление.Продолжу тест драйв-отчет как проеду хоть пару тысяч.Пы.Сы. Может я придирчив, и после авты классом выше (Лагуны, Вектры) — поэтому такое впечатление. Но на Астра Г таких «косяков» не было. Да и Пума веселее приживалась.