Отзыв о Ford Kuga 2.5 Turbo AWD (Ford Kuga)
Достоинства:
- Мощный, быстрый
- Подогрев всего лобового стекла
- Автосвет
- Двигатель масло не ест
- КАСКО 60000
- Не ломается
- Вебасто встроенный иногда нужен и помогает. И без него заводится всегда в мороз, 30 градусов не проблема
- Сделано в Германии
- Звук двигателя приятный
Недостатки:
- Дороговат при покупке, сильно теряет в цене при продаже
- Салон маленький, места для ног мало на заднем диване, багажник очень маленький
- Быстро колодки стираются
- Щетки стеклоочистителя только фирменные, дорогие
- Расход в городе 15.5 л.
- Жесткий на ходу
Отзыв:
Купил со скидкой за 1.4 млн, очень дорогие машины сейчас. Хотел мощнее, чем X- Trail. Лишился огромного багажника, все остальное считаю приобретением. Искал еще помягче подвеску, но тут пролетел, еще жестче машина. По городу отличная машина, зимой выручает, резвая, расход не радует в 15.5 л с кондиционером, расход по трассе 90 км/ч —9.0 л, 110 км/ч — 10-11 л/ 100 км.Салон поскрипывает под сиденьем, шумоизоляция получше, чем в X-Trail, двери закрываются с приятным звуком, почти как в дорогих машинах. Багажник просто крошечный, в аэропорту не встретить людей, некуда класть будет чемоданы.Сзади зимой скрипят резинки на стабилизаторе, смазывать бесполезно, надо менять на полиуретан.Стал однажды вибрировать рычаг переключения передач, какой-то хомут соскочил, исправили у дилера. Протачивал тормозные диски спереди и сзади, колодки два раза менял, очень дорогие у дилера.Еще пружина вылетела из-под сиденья пассажирского, поставили назад. Так что поломок не было, берите с рук смело, стоить будет 800000, а пробег 50000 — маленький.
Об автомобиле:
Двигатель: 2.5 л. , 200 л.с. , бензин
Привод: АКПП , привод полный , руль слева