Отзыв о Renault Clio Symbol 1.4 (Renault Clio symbol 1.4)
Достоинства:
- Цена
- Управляемость
- Дорожный просвет
- Большой багажник
- Обзорность
- Эргономика
- Коррозийная стойкость
- Головной свет
- Экономичность
- Ликвидность
- Соотношение цена / качество
Недостатки:
- Внешний вид
- Не складывается спинка заднего сидения
Отзыв:
Доброго всем времени суток.
Машину покупал для тёти, возраст её 38 лет, до этого ездила год на Оке =)
Сидя дома у компьютера и бороздя просторы интернета варианты были какие угодно, только не Рено. Не было антипатии и т.п, просто
Езжу на этой машине каждый день. Весной придётся слезать с неё, т.к. начнутся поездки на дачу)))
Честно говоря, я ожидал от этой машины куда меньшего… Но она приятно удивила! Динамика с мотором 1,4 вполне достойная. 12,5 до сотни, не так уж и плохо. Мотор настроен на «низы», передачи короткие, тяга отменная. Посадка не однозначная… Сидишь высоко, обзор шикарный.
Места в машине достаточно, ничуть не меньше, чем в ВАЗах 10-го семейства. Багажник просто поражает воображение! Но заднее сидение не раскладывается, так что с негабаритом будут трудности. Салон остался просто в великолепном состоянии! Ничего не протёрто, не засалено. Материалы отделки конечно бедняцкие, но никаких скрипов не издают. Красная подсветка приборов — очень удобно. Расположение органов управления очень достойное, из неудобства — это моргая дальним светом, но это фигня))) Неудобно расположены кнопки стеклоподъёмников, но, как я понимаю, они устанавливались в сервисном центре дилера, а не на заводе, поэтому от комплектации зависит. Очень понравился свет фар! На машине такого года просто ШИКАРНЫЙ свет! Не очень нравится малая возможность регулировки быстроты работы дворников. 3 положения без дополнительных регулировок, но это возможно я уже придираюсь. Ещё как не устраивает скользкий руль, но тоже всё в сравнении…
Расход топлива очень порадовал. Сказок не будет, есть только реальные факты. В городе зимой замерять — это полный бред, т.к. прогревы, стоянки на заведённом моторе, пробуксовки и всё такое, но при всём при том выходило ДО 14 литров на 100 км. Понятное дело, когда машина стоит по 20-30 минут работает, одометр не мотает))) Зато в —20 (что немаловажно отметить) смешанный расход 50/50 город (Москва) и трасса составил 8 литров!!! Тупо на трассе не замерял, врать не буду.
Что касается цен на зап. части, то пока точно ничего сказать не могу. Менял только расходники, цены смешные. В заказ-нарядах от оф. дилера были цены на рычаги по 5000 рублей за штуку, подшипники ступиц постоянно меняли, тоже цена неплохая… У оф. дилера ремонтироваться я не буду. Цены, думаю, можно смело на 2 делить. Скоро грядёт ТО 90,
Пока из выявленных проблем требуют замены опоры стоек. Диких стуков нет, многие вообще не обратили бы на это внимание, до ТО90 спокойно доезжу, а там заменю.
Считаю необходимым заметить, что все достоинства автомобиля я привожу в сравнении с ОДНОКЛАССНИКАМИ как отечественного, так и импортного производства!!! И никак не сравниваю с автомобилями премиум класса и т.п…
Кстати, купили авто за 185 000 рублей.

Об автомобиле: