Диагностика, ремонт, чип-тюнинг инжектора, Автосервисы

Этот мастер, меня тоже, удивил, даже поначалу был на него злой! У меня Ваз-2112, Евро-3, плавали обороты, и падали до 500. Я прошел диагностику в другом месте, мне сказали почистить форсунки! Там не смогли, т.к. нет оборудования. На авточках, тут, по месторасположению, решил приехать сюда, тем более, что есть у него стенд + ультразвук.
Приехал, и вот тут началось. Мне, ведь, надо почистить форсунки, я же уверен в этом. Мастер, попросил завести и сам погазовал. В итоге сказал сразу, это не форсунки, надо проводить диагностику! Вот тут, я и взорвался, думал, что очередной раз «РАЗВОДЯТ» на диагностику, чтоб денег срубить.
Мастер, спокойно объяснил, что если форсунки, то как минимум, должна, либо троить, либо дергаться, и хоть холодная, хоть горячая. А у Вас, мол, плавают обороты, и только на горячую. Я призадумался, и сказал, делайте, что считаете нужным! Тогда он подключился, посмотрел. И молча достал свои мозги, открыл боковую стенку, и переключил. Потом завели, он говорит: Смотри, ничего не плавает: Вас мучает элементарное ЕВРО – То есть лямбда зонды, или датчики кислорода. В моих мозгах, мол они отключены, и поэтому работает стабильно…
Короче говоря, сделал чип на Евро-0, и это в разы дешевле, чем покупать лямбда зонты 2ш по 2.5т. Машинка поехала просто супер…
Вот это мастер…. Извинился, что плохо подумал о нем в начале…
А «Первых» мастеров, буду мимо проезжать, скажу всё, что о них думаю!

Мастер приятно удивил. Приехал сделать чип, чтобы раньше включался вентилятор на 95гр., т.к. бачок на грани закипания, и почистить форсунки, т.к. дергается.
Он просто, элементарно закрутил пробку до конца, и принципиально довел до 105, чтобы проверить надежность, и только тогда сделал чип, и то, не 95, на 99. Объяснил, хуже для сгорания топлива, и по моему нельзя.
По форсункам, тоже, удивил: Спец генератором частоты, и манометром в рампе, проверил баланс всех 4х, без снятия с двигателя. Я такого еще не видел…. Форсы норма, он мне сэкономил денег. Сделал диагностику, причина была в другом: Разъем датчика коленвала уже рассыпался, поменяли на новый, и как бабушка «Отшептала»! После перепрошивки, машина, просто летит, и расход нормальный! Грамотный мужик, очень благодарен! Хорошо, что не слушает клиента, и сам принимает решения! Восторг и уважение!