Brannor, Автомагазины
Диски изготовлены из высокоуглеродистого чегуна и имеют правильно расположенные двойные насечки и не сквозную перфорацию для сохранения структурной прочности диски, совокупность этих факторов дает результат.
Компания Brannor контролирует свою продукцию не только на каждом этапе производства, но и каждую единицу товара отдельно вплоть до доставки товара клиенту, это позволило добиться результатов в качестве товара на все 100%
Способы оплаты: MasterCard, Visa, Безналичный расчет, Наличными, Электронные деньги
Услуги для
Отзывы о Brannor
Путем поиска в интернете альтернативы оригинальным тормозным дискам для Mazda cx-9 2017 года которые стоят не дешево и ходят не долго. Наткнулся на компанию brannor которая предложила свои тормозные диски, как они заявляют будут лучше, чем оригинальные, будут ходить дольше и не будет никакой вибрации в руле при скоростях более 100км/ч.
Ну решил попробовать в любом случаи с это проблемой нужно было бороться.
Заказал диски в июле 2019 года, ждал где-то 20 дней из США + пересылка до Челябинска из Москвы заняла около недели итого ожидание составило почти месяц. Ну что поделать не быстро конечно, но главное что дошли.
На следующее утро заехал к дилерам в УТЦ и установил сей тюнинг. Удивило что цена по замене дисков составила всего 1800руб. и заняло около полутра часов.
Дальше. Эффект чувствовался сразу же, педаль не ватная, отклик идеален, хотя впереди должна быть ещё так называемая прикатка которую рекомендовало само представительство brannor в Москве. По их рекомендации я должен проехать порядка 300 км в режиме «без резких торможений». Ну что ж так как диски стоят не прям таки дешево, хотя и терпимо, нужно действовать так как рекомендует представительство. Впереди предстояла поездка в Миасс и обратно как раз около 250 км. Отлично для так называемой прикатки. Хотя в любом случаи тормоза уже работают процентов на 200 лучше чем штатные, даже когда оригинальные диски были новые такого эффекта не было. Проехав по трассе около 50км я понял что прикатывать особо и не пришлось всё работало как нужно ну и естественно вибрации в руль при скорости 120-140км/ч нет.
Сейчас уже октябрь и пробег на дисках около 17000км проблем не наблюдается я даже не думал что такая большая машина может тормозить как обычный седан и теперь в безопасности себя и детей я точно уверен. Ставлю 10 из 10 балов!
Поставил Brannor на свой крузак ещё по весне. Пробеги у меня в год достаточно большие около 50тыс км и уже спустя полгода и около 30тыс км пробега могу смело сказать, что «полет отличный» у меня впервые за два года нет биения в руль при торможении и можно сказать, что в этом моменте я не узнаю свою машину и это приятно. Сначала ездил на заводских оригинальных дисках которых с каждый заменой масла мне дилеры приговаривали на замену и это уже получалась ТО, не ТО а полный ремонт с вытекающими из этого суммами, потом поставил DBA золотые, получалась лучше и диски менял раз в два ТО, и уже после где-то 15тыс км пробега они начинали себя вести как и штатные, за 40тыс км поменял два комплекта и вышло это примерно в те-же деньги что и менять штатные, но раз в ТО. После зимы решил попробовать поставить другие диски и выбрал Brannor, заказал их у официалов www.brannor.ru и там же поставил ну что бы если что было куда бежать, но это не пришлось делать и поеду к ним наверно через месяц что бы посмотреть колодки и возможно поменять их.
Хочу добавить, что я не прогадал с выбором дисков Brannor от Американского производителя и качеством доволен на все 100%.
Зимой приобрел себе Чероки WK2 автомобиль хороший за свои деньги, но, как и во всех автомобилях сегодняшнего поколения есть всегда нюансы, которые можно прочувствовать только после определенного времени владения тем или иным автомобилем. Так как зимой, да ещё и на таком большом джипе было изначально не привычно ездить, то соответственно ездил спокойно, да и гололед то растает всё, то опять подморозит. Соответственно какая была скорость такое и торможение. Но по весне, когда нацепил летнюю резину и уже более уверенно чувствовал себя на дороге столкнулся с проблемой что при торможении примерно со 120км/ч руль начинал трястись как будто он сейчас выпрыгнет из машины и просто будет рядом лежать и отдыхать. И у меня были такие же мысли, ну вот как сделать такой большой джип и не сделать нормальные тормоза, в общем тут производитель решил немного поиздеваться над водителями. По мне машины такого класса должны идти с нормальными тормозами. Ладо сначала я с этим не мог никак смирится и пересидев в интернете понял, что не я один такой – сразу сало легче. Но это никак не убрало проблему вибрации.
Посидев на форумах сей марки понял, чтобы исправить эту ситуацию нужно поменять тормозные диски. Которых выбор так и пестрит, но разных форумах и от разных производителей. Но так как машины всё же из США то выбор сразу сократился до двух это или компания ротора, или браннор. Позвонив в форумный магазин который занимается только тормозными системами мне так и сказали, что в России только два американских производителя дисков и колодок для нашей марки, ну так как в стране кризис значить подумал я нужно брать что дешевле. Хотя сложно сказать, что что-то дешевле так как ценник примерно один и тот же, но всё же на установку точно можно с экономить, выбрав brannor. Продавец, по-моему, Валерий сказал, что принцип один и тот же просто один менее известный в России. Ну так значит тем лучше всё забугорное явно лучше, чем у меня сейчас, хотя тоже забугорное, но явно как-то доработанное.
Сделав заказ на форуме тормозных дисков и тормозных накладок brannor, неожиданно получил их в этот же день, а дальше всё как будто открываешь iPhone, тут явно производитель задумался над хорошей упаковкой. И премиальностью что товару, что как он упакован, наверно нет нигде хотя тут спорить не буду я просто никогда не думал, что запчасти для машины могут быть такими. Ну ладно это всё лирика, мне важнее было что бы они не создавали дискомфорт мне и моему рулю. Отзыв пишу уже через 9000км пробега так как до этого смысла в нем не было. По факту проблем рулю я больше не создавал, но что-то внутри меня сидело что надавало покоя и вот на очередном ТО по замене масла решил попросить мастера приемщика пройти в цех и лично посмотреть, как поживут там мои диски. Всё хорошо. С ними ничего не произошло и колодки вообще не стерлись мастер сказал, что проблемы с тормозами — это давнишняя проблема всех американских автомобилей и они даже в дилерском центре закрывают глаза на то что у клиентов, стоит нештатных диски и колодки и при этот не снимают машины с гарантии, что меня конечно успокоило хотя знал, что гарантия на мою машину заканчивается примерно в конце лета.
Подытожу: Тормозные диски brannor в паре с колодками этой же марки зарекомендовали себя хорошо даже учитывая, что ездить стал довольно агрессивно ну уж очень он напрашивается так ездить!
