Лаборатория выхлопа - Доктор Глушак, Автосервисы
Измени звук своей машины! Качественный тюнинг выхлопной системы. Производим работы по изготовлению новых выхлопных трасс из нержавеющей стали на любые автомобили с пожизненной гарантией!
Рады видеть Вас без перерыва и выходных с 9-00 до 19-00 !
Обращайтесь к профессионалам - станем друзьями надолго!
Способы оплаты: MasterCard, Visa, Безналичный расчет, Наличными
Услуги для
Отзывы о Лаборатория выхлопа - Доктор Глушак
Сделали быстро, зоны отдыха нет, это минус. Летают мухи :) по работе претензий нет, рассказывают, только если спросишь. В целом хорошо. Зы. Гарантию пришлось настраивать чтобы выписали. В целом не оказывали, но не хотели заполнять бумаги. Мастера по сварке хорошие. Заняло 1,5 часа.
Я постоянный клиент Доктора Глушака. Приятно удивили новые услуги После замены катализатора сделали диагностику, промыли форсунки по новым технологиям и сделали водородную очистку двигателя. Теперь машину не узнать! Всем рекомендую! Инфинити QX56
У меня AUDI Q7, которую не могли отремонтировать не в Морозовске не в Волгодонске. По совету знакомого, я обратился в "Доктор глушак", где сделали всё профессионально, качественно и быстро. Отношение руководство и коллектив к клиентам относится с вниманием и уважением. Я из Ростова-на-Дону в Морозовск ехал с удовлетворением. Благодарю руководство и коллектив "Доктор глушак" за высокое мастерство и качество!
Здравствуйте Александр, суть моего отзыва в том, что бы при ремонте одного узла, неломали другой. Если многие машины терпят сварку по месту с одетыми клеймами, то мондео не терпит таких вещей. Но Вам это знать необязательно. Если владелец машины просит снять клейму ее надо снять, и потом проблем не будет. Это все можно обговорить перед началом работ, что и было сделано. А по машине в целом, я же написал, что машина ездила и ездит без проблем если не работать сваркой по живому. Разъем ЭБУ без изменений, связь с эбу до поломки была, и разъем диагностический впорядке был и есть. А то что Вы написали все со слов мастера который меня не так понял когда я ему рассказывал пока он варил машину. А именно, то что проблема в прошивке, она на програмном уровне частично затертая. Она (прошивка) рабочая и просто физически не может вызвать сгорание ЭБУ. Если неисправность в проводке, то я бы ЭБУ менял бы каждый день, но проводка как новая, это не бензиновый Мондео, где болезнь перетирания жгутов. По поводу специалистов, я выбивание, и читание прошивки и дальнейший чип тюнинг до и после делал в Лаборатории Скорости, в Ростовском филиале. Их контакты есть в итернете, и большой канал на ютубе. И если там испортят ЭБУ, то машина помрет на месте, а не будет кататься полторы недели и помрет случайно в боксе, где не задолго работали сваркой. И ремонировался я у мастера которого Вы мне посаветовали, (у Вас есть его контакты) я этого человека не знал, пока не попал на электрику. Спасибо что направили к нему, к 4 неделям пешком, Вы мне съэкономили минимум неделю на поиск хорошего специалиста. Но даже он не смог поднять мой ЭБУ, и Вам я этот мозг отдавал на месяц, Вы его не отремонтировали. Отдав Вам ЭБУ я знал что Вы его не осилите - это кирпич, мне больше важно мнение того человека (кто у Вас занимался ремонтом блока), его вывод Вам, - от чего сгорел блок, вот что важно. Потому как минимум 4 специалиста в Ростове по Электрике и электронике мне дали заключение, что СВАРКА - ЗЛО, и непредсказуемое дело варить на авто не снимая клеймы. Еще как один говорят что Форд мондео это очень капризный авто по электрике, и нелюбит даже элементарного прикуривания от другого авто. А тут сварка - это для него критично. Но вы этого зать не должны, не обязаны, вы руководствуетесь общим опытом, но раз в год и палка стреляет. По этому если хозяин авто попросил перед сваркой снять клейму и тем самым обесточить весь авто физически - то я считаю что сложного ничего нет. Больше вероятность что сварка не спалит какой нибудь блок или еще чего. В интернет сети множество описано и сфотографировано случаев где в сервисах от сварки автомобили сгорали полностью или частично (находясь на подъемнике) почитайте на досуге. мне 43000 рублей, которые пошли на ремонт жаль меньше, чем 4 недели пешком, в первый снегопад. Но у людей бывает и денег нет, такое ремонтировать. Удачи
хорошие профессионалы
В 2013 году обратился в компанию "Доктор Глушак" по рекомендации одного из самых крупных в Ростове автокомплексов как в специализированный сервис. Владея автомобилем BMW X5 E70 столкнулся с проблемой катализаторов, но из печального опыта удаления катализаторов на предыдущих машинах очень не хотелось этого делать. В автосервисе "Доктор Глушак" мне сразу предложили заменить катализаторы на катализаторы, что немного удивило. Решил остановиться на этом варианте, уже проехал на новых катализаторах 75 т.км. доволен полностью - запах от выхлопа приятный как с завода, расход масла в норме (до этого на INFINITY F[37) после вырезки катов увеличился расход масла и через полгода движок лег :-(. Всем рекомендую, очень понравилось отношение к клиентам со стороны руководствам и аккуратность в работе персонала. Благодаря таким компаниям воздух в нашем городе хоть чуть-чуть остался чище! Успеха и процветания Вам ребята!
Ребята мастера своего дела! Ехал из СПб в Крым,ближе к Воронежу машина перестала набирать обороты. В Воронеже в 10 автосервисах не смогли сделать диагностику и даже приблизительно сказать в чем проблема. Стал искать что есть в Ростове. Нашел этих ребят. Приехал в Ростов около 22 и ребята дождались,хотя работают до 21. Диагностику тоже провести не получилось,но зато без проблем определили в чем проблема подняв машину на подъемник. Сделали замену гофры быстро и качественно. Всем рекомендую!!!
P.S. Ребята оказались не только Мастерами,но и отличными людьми.
Достаточно доступно все объяснили, грамотные специалисты!
Отличное и внимательное обслуживание моей Мазда 3
всё быстро без заморочек ..если бы цену скинули вообще супер было бы
В 2013 году обратился в компанию "Доктор Глушак" по рекомендации одного из самых крупных в Ростове автокомплексов как в специализированный сервис. Владея автомобилем BMW X5 E70 столкнулся с проблемой катализаторов, но из печального опыта удаления катализаторов на предыдущих машинах очень не хотелось этого делать. В автосервисе "Доктор Глушак" мне сразу предложили заменить катализаторы на катализаторы, что немного удивило. Решил остановиться на этом варианте, уже проехал на новых катализаторах 75 т.км. доволен полностью - запах от выхлопа приятный как с завода, расход масла в норме (до этого на INFINITY F[37) после вырезки катов увеличился расход масла и через полгода движок лег :-(. Всем рекомендую, очень понравилось отношение к клиентам со стороны руководствам и аккуратность в работе персонала. Благодаря таким компаниям воздух в нашем городе хоть чуть-чуть остался чище! Успеха и процветания Вам ребята! http://rostov.avtotochki.ru/poi/view/2156340627005/
Сделали все хорошо и не дорого. Спасибо !
довольно таки быстро сделали за умеренную плату.
Хорошее соотношение цены и качества.
Буду рекомендовать сервис знакомым
